Lewis Hamilton i přes postupné stahování náskoku věří, že si Red Bull svou nadvládu ve Formuli 1 udrží ještě několik příštích let. Šéf Toto Wolff je z předvedené výkonnosti Mercedesu v Brazílii hodně zklamaný, po loňském vítězství tam očekával od svého týmu podstatně více.
Zatímco loni Stříbrné šípy ovládly Velkou cenu Brazílie, když obsadily první a druhé místo, letos se musí spokojit pouze se čtyřmi body, které po dojezdu na 8. místě vybojoval Lewis Hamilton. Jeho týmový kolega George Russell musel po technické závadě (přehřátí motorového oleje) odstoupit.
"Ztrácíme spoustu času na rovinkách, s tím nic nenadělám. A pak v zatáčkách stejně jen kloužu. Red Bull má takový náskok! Myslím, že příštích pár let budou úplně jasní," pasuje Hamilton svého rakouského rivala do role favorita i v příštích letech.
V továrně se přitom tolik snaží vylepšit letošní monopost, místo dalšího vzestupu však přišel nejhorší výsledek od loňského Singapuru, což je podle Wolffa "nepřijatelné." Mercedes podle něj bude muset učinit na voze obrovské změny před příštím ročníkem.
"Je to naprosto nepochopitelné. Máme řádnou strukturu, solidní tým - a tohle jako solidní tým nevypadalo... Víme, že úplně měníme auto," pokračuje šéf týmu, který se minulý týden rozešel se svým technickým ředitelem Mikem Elliotem.
"Neomluvitelný výkonnost. Nemám pro to slov. Auto skončilo minulý týden a před 2 týdny druhé a cokoliv jsme s ním udělali, bylo to příšerné. Lewis to tam přežil, ale George... můžu s nimi pouze soucítit, že museli jezdit s tak příšernou věcí," láteří Wolff.
"Jen to ukazuje, jak náročné je to auto, je na ostří nože. Musíme pro příští rok vyvinout lepši, protože to není možné, abyste během sedmi dnů skončili po solidním výkonu s dvěma nejrychlejšími auty na pódiu a pak jste mimo a dojedete osmí," pokračuje ve svém výlevu.
"Auto je očividně po celou dobu na ostří nože. Musíme zajistit, že své auto pro příští rok vyvineme. Také na to v posledních dvou závodech sezóny tlačit a zotavit se. To je to nejdůležitější před dvěma odlišnými tratěmi v Las Vegas a Abú Zabí," popisuje 51letý Rakušan.
Lewis Hamilton zhodnotil velký balíček vylepšení Ferrari v Rakousku jako krok vpřed, ale nikoli zásadní průlom. Podle něj Scuderia stále ztrácí na nejlepší týmy, zejména v závodním tempu.
Odchod Christiana Hornera z Red Bullu překvapil jak fanoušky, tak celý paddock. Brzy se však objevily teorie, že za jeho náhlým koncem stojí vnitřní napětí uvnitř týmu.
Při jízdě s Ferrari F2008 na Goodwoodu si Felipe Massa neodpustil vtipnou poznámku o svém ztraceném titulu z roku 2008. I po letech tak připomněl kontroverzní finále sezony, které mu uniklo v posledních vteřinách závodu.
Výkonnostní propad Red Bullu s monopostem RB21 nabírá na obrátkách – po sérii nepřesvědčivých výsledků se tým propadl až na čtvrtou příčku Poháru konstruktérů.
Svět Formule 1 celý týden žije odchodem Christiana Hornera z Red Bullu. Své stanovisko k této události už vyjádřil i jeden z mistrů světa.
Will Buxton a Jennie Gow se zamýšlejí nad tím, kam by mohla vést další kariérní cesta Christiana Hornera, pokud by opustil Red Bull. Zvažují jak jeho možný přesun do vedení F1, tak i variantu dočasného ústupu z veřejného prostoru.
Bývalý jezdec Red Bullu Sergio Perez nezavřel dveře za svou formulovou kariérou. Aktuálně jedná s několika stájemi a hledá cestu zpět na startovní rošt. Zda se mu podaří najít konkurenceschopné místo, ukážou následující týdny.
Budoucnost Franca Colapinta v programu Alpine se před nadcházející Velkou cenou Belgie dostává do nejistoty. Talentovaný argentinský jezdec, který byl dosud považován za jednu z nadějí francouzského týmu, může čelit změnám, jež by mohly ovlivnit jeho další směřování v motorsportu.
Den po tréninku na simulátoru Red Bullu se Max Verstappen opět přesunul. Nizozemec zamířil na místo, kde se náhodou nebo ne nachází i jachta Tota Wolffa.
Fernando Alonso zpochybnil dlouho tradovaný názor ve světě F1. Podle něj se v mokrých podmínkách přeceňuje faktor, který podle něj ve výsledku nehraje tak zásadní roli, jak se obvykle tvrdí.
Ferrari čeká na vítězství od Mexika 2024, kde naposledy slavil Carlos Sainz. Lewis Hamilton i Charles Leclerc proto věří, že chystané úpravy vozu SF-25 v Belgii přinesou potřebný zlom.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal bodovat už v pěti závodech po sobě, přesto podle Helmuta Marka tým zaznamenává určité zlepšení a postup kupředu.