Přípravu na kvalifikaci v Monze zvládl nejlépe Caros Sainz před Maxem Verstappenem a Lewisem Hamiltonem.
Třetí trénink nabídl slunečné počasí, které týmům umožnilo kvalitně se připravit na odpolední kvalifikaci a nedělní závod. Velmi dobré tempo poukazoval Red Bull, Verstappen s Pérezem většinu třetího tréninku hráli prim. Slušně vypadal také Albon, který by mohl být během zbytku závodního víkendu černým koněm. Totéž platí o Alonsovi, který kroužil většinu času na nejtvrdších pneumatikách, přesto byly jeho časy velmi dobré.
Divokou chvilku zažil Piastri, pilot McLarenu vycestoval do štěrkové zóny, svůj vůz však dokázal zpomalit natolik, aby nenarazil do bariéry, což bylo klíčové. Čtvrt hodiny před koncem třetího tréninku se do čela dostal Hamilton s časem 1:21,453. Nevydrželo mu to ale dlouho, protože Verstappen zajel ještě o půl vteřiny lépe.
Carlos Sainz byl nicméně ještě rychlejší a byl to právě Španěl, kdo s časem 1:20,912 vyhrál třetí volný trénink. Ferrari tedy vypadá na domácí půdě velmi slušně. Minimálně v kvalifikaci by rudé vozy mohly konkurovat i Red Bullu. Druhá příčka patřila Verstappenovi, třetí místo obsadil Hamilton. Odpoledne je na programu kvalifikace.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.