Lewis Hamilton sice vyjednává s Mercedesem o své další budoucnosti ve Formuli 1, v zákulisí se však objevují spekulace o tom, že by se mohl objevit v některém z konkurenčních týmů. Šéf Red Bullu Christian Horner se vyjádřil k tomu, zda by se nemohl objevit u nich.
Britskému sedminásobnému šampionovi vyprší smlouva na konci roku, proto nyní se svým nadřízeným Totem Wolffem jedná o jejím prodloužení. Má ale vysoké finanční požadavky, které se vedení Stříbrných šípů moc nezamlouvají.
Red Bull na druhou stranu přemýšlí, koho by vzal ke své jedničce Maxovi Verstappenovi, protože Sergio Pérez za ním dost zaostává a v poslední době se mu nedaří postupovat v kvalifikacích do Q3, zatímco Holanďan se stejným vozem získává jedno pole-position za druhým.
Odborný poradce týmu Helmut Marko se zajímá o Landa Norrise z McLarenu, na přetřes ale došla i další jména. Horner na dotaz novinářů k případnému zájmu o Hamiltona řekl: "Nejde o nic, o čem bychom v poslední době vůbec uvažovali!"
"Musíme samozřejmě platit za ty dva jezdce, museli bychom asi prodat továrnu," uvedl k sumě, kterou za své angažmá požaduje britský pilot. Jeho plat se pohybuje kolem 35 milionů dolarů (740 mil. Kč), Verstappen však paradoxně pobírá již o 10 mil. dolarů (212 mil. Kč více).
Horner nicméně přiznává, že kdysi o případném přestupu Hamiltona jednali: "Lewis je samozřejmě skvělý jezdec. Snad tady bude ještě hodně dlouho. V historii bylo několik okamžiků, kdy jsme spolu vedli pár konverzací o tom, že by se přidal k Red Bullu, ale nešlo o nedávnou minulost."
Brit se zřejmě dohodne na prodloužení své smlouvy s Mercedesem, i když se hovoří také o možném odchodu k Ferrari. Tuto variantu ale komplikuje neschopnost Scuderie postavit vítězné auto, s nímž by si chtěl dojet pro rekordní osmý titul v F1.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.