Úvodní trénink v Miami patřil Mercedesu. George Russell zajel nejrychlejší a Lewis Hamilton druhý nejrychlejší čas. Naopak nedařilo se Hulkenbergovi, který havaroval.
První trénink v Miami přinesl slunečné počasí. Týmy se trápily s přilnavostí, kvůli čemuž došlo k několika hodinám a výletům mimo trať. Hodiny předvedl Nyck de Vries, výlet mimo trať si neodpustil Albon. Problémy měl Mercedes - George Russell si hned v prvním kole stěžoval na mizernou ovladatelnost svého vozu a po inženýrech požadoval jeho přenastavení.
V polovině měřeného tréninku havaroval Nico Hulkenberg, jelikož se jednalo o poměrně tvrdou ránu, následovaly červené vlajky. Přerušení měřených jízd týmy mrzelo. Většina totiž do Miami přivezla nové díly a kvůli červeným vlajkám bylo méně času na jejich analýzu. S balíkem vylepšení přišli například Red Bull, Ferrari nebo již zmíněný Haas.
🚩 RED FLAG 🚩Hulkenberg loses the car at Turn 3 and he hits the wall#MiamiGP #F1 pic.twitter.com/NJM3f8vmNP
— Formula 1 (@F1) May 5, 2023Rychlost jednotlivých vozů se z prvního tréninku příliš vyčíst nedá. Jasné je, že největším favoritem na vítězství bude v Miami opět Red Bull, který jezdí během tohoto závodního víkendu se speciálním zbarvením. Ale jak to bude vypadat za rudými býky? Všeobecně se očekává další bitva Ferrari, Aston Martinu a Mercedesu.
První trénink nakonec ovládl George Russell s časem 1:30,1, druhý byl Lewis Hamilton, který na svého týmového kolegu ztratil dvě desetiny. Následovali Leclerc, Verstappen a Sainz. Vítěz předchozího závodu Sergio Pérez zajel až jedenáctý nejrychlejší čas.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
Charles Leclerc si na Velké ceně Rakouska vyjel třetí místo, čímž potvrdil svou stabilní formu v aktuální sezóně. Jeho výkon opět ukázal, že je jedním z hlavních adeptů na špičkové příčky v šampionátu.
Šéf McLarenu Andrea Stella vyjádřil hrdost na výkon svých jezdců na GP Rakouska. I přesto, že Oscar Piastri posunul hranice týmových „Papaya Rules“ téměř za hranu, týmový šéf jejich jízdu ocenil.
Lewis Hamilton ve službách Ferrari dojel ve Velké ceně Rakouska čtvrtý a připsal si podruhé v letošní sezóně zatím nejlepší výsledek sezóny, tedy čtvrtou pozici. Přesto sedminásobný šampion po závodě vysílal do týmového rádia slova frustrace. Přiznal, že se trápil s tempem a chce přijít na to, proč nestačil na jezdce McLarenu a Leclerca.
Max Verstappen po kolizi s mladíkem Kimim Antonellim zuřil do vysílačky, jenže sotva vystoupil z vozu, ukázal naprosto jinou tvář. Fanoušky překvapil, jak klidně reagoval na pilota Mercedesu, který mu zničil závod hned v prvním kole Grand Prix Rakouska.
Letošní ročník Formule 1 pokračoval v neděli závodem na Red Bull Ringu u našich sousedů v Rakousku. Domácí stáji se tentokrát hrubě nevydařil. Max Verstappen projel jen několik zatáček, Yuki Tsunoda dokončil na posledním místě. Nejlépe se vedlo jezdcům McLarenu. Vítězem se stal Lando Norris, který ustál útoky dotírajícího stájového kolegy Oscara Piastriho.
Max Verstappen čelí nejisté budoucnosti ve formuli 1. Navzdory platné smlouvě s Red Bullem do roku 2028 se spekuluje o možném přestupu k Mercedesu. Bernie Ecclestone ale radí: zůstaň tam, kde jsi šťastný.
Yuki Tsunoda zažil na Velké ceně Rakouska zklamání v podobě předčasného vypadnutí už v Q1. Japonský jezdec se tak musí smířit s tím, že jeho víkend skončil dříve, než čekal, a bude muset v závodě najít způsob, jak napravit nepovedenou kvalifikaci.