Red Bull se suverénně prošel také druhým závodem letošní sezóny, když Sergio Pérez s Maxem Verstappenem získali v Saúdské Arábii trofeje za první a druhé místo. Soupeře předčili o parník, ti na jejich výkon reagují.
Úřadující mistr světa se kolem Hamiltona prohnal po startu z 15. pozice už ve 12 kole, zatímco Pérez na čele ujížděl o sekundu na kolo. "Rozhodně jsem nikdy neviděl tak rychlé auto," pronesl po závodě pilot Mercedesu, jenž cílem projel za svým týmovým kolegou Georgem Russellem na pátém místě.
"Když jsme my bývalí rychlí, tak jsme nebyli rychlí o tolik. Je to to nejrychlejší auto, jaké jsem kdy viděl, obzvlášť ve srovnání se zbytkem. Nevím proč nebo jak, ale Verstappen se kolem mě prohnal s velkou rychlostí," popisuje užaslý Hamilton.
"Ani jsem se nenamáhal jej blokovat, protože ten rozdíl v rychlostech byl ohromný. Nemůžu zpochybňovat legalitu Red Bullu, protože odvedli lepší práci," pokračuje dále s tím, že jeho Mercedes je "hodně pozadu v přítlaku."
🇪🇸 Carlos: "We have work to do and we know the car is not where we want it to be at the moment. However, we will keep pushing and I am fully confident we can improve the situation."Read @CarlosSainz55 and @Charles_Leclerc words after the #SaudiArabianGP
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) March 19, 2023V úžasu byl i Leclerc, jehož Ferrari nestačilo na Red Bull, Aston Martin a tentokrát ani na Mercedes. Monačan sice kvůli penalizace za nasazení letos již třetí sady řídicí elektroniky startoval až z 12. místa, v cíli byl klasifikován jako sedmý hned za Carlosem Sainzem.
Bylo zdolání Mercedesu v Džiddě mimo jejich možnosti? "Nevím, jestli jsme na ně neměli. Věc se má tak, že když jsem ztrácel méně než 1,5 sekundy na Carlose, tak to bylo velmi těžké se dostat blíže. Rozdíl v rychlostech nebyl dostatečný."
"Udělal jsem drobnou chybu, když jsem byl v dosahu DRS, a pak jsem ztratil a bylo to. Jen jsem se tam držel, tak to je. Upřímně si stejně nemyslím, že bychom toho v autě měli o moc více. Musíme zkrátka makat, abychom přišli na to, jak dále zrychlit," říká pilot Ferrari.
Kolik práce je před nimi? "Spousta, opravdu spousta. Jsou rychlejší na rovinkách a rychlejší jsou i v zatáčkách, takže jde o trochu ze všeho," dodává další pilot, jemuž začíná být jasné, že o mistrovský titul nebude moci bojovat ani tento rok.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.