Druhý trénink i Imole přinesl suchou trať a poměrně hustý provoz. Na jeho konci patřila první příčka Russellovi, kterého následují Pérez a Leclerc.
Druhý trénink přinesl poklidný průběh. Jelikož už týmy nemohou měnit nastavení svých vozů, nebylo se čemu divit. Pro jezdce byl pozitivní alespoň fakt, že konečně mohli odjet kola na suché trati, což včera nebylo kvůli počasí možné.
Kvalitní časy zajížděly Red Bully. Rudým býkům zdatně sekundovali Hamilton s Russellem, přičemž Russell se po půl hodině dostal dokonce do vedení. Naproti tomu Ferrari kroužilo s větším množstvím paliva a na různých směsích pneumatik.
The tifosi are just warming up! 😃#ImolaGP #F1 pic.twitter.com/YxyCR67Ygf
— Formula 1 (@F1) April 23, 2022Technické problémy řešili u Mclarenu a Alfy Romeo. Bottas ani Ricciardo si během úvodních třiceti minut nepřipsali měřená kola a jejich vozy stály rozebrané v garážích. Drobnou chybu předvedl Hamilton, který projel šikanu rovně. Nejednalo se však o nic závažného.
Radost mohli mít fanoušci Williamsu. Alexi Albonovi patřila průběžná šestá příčka. Aktivně si počínal Aston Martin. Vettel a Stroll měli na svém kontě v součtu největší počet kol. Čtvrt hodiny před vypršeným časového limitu zrychlil Leclerc. Monačan obsadil druhé místo se ztrátou dvou desetin na Russella.
V závěru tréninkových jízd se toho už moc nestalo. Na čele tedy zůstal Russell, druhý byl Pérez a třetí Leclerc. Smůlu měli Ricciardo a Bottas, kteří o celý třetí trénink přišli. V případě Australana byl problém zřejmě v motoru. Odpoledne nás čeká sprintový závod.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.