Max Verstappen ocenil kvality svého největšího rivala Lewise Hamiltona, který podle něj ve víkendové Velké ceně Abú Zabí udělal všechno správně. Mistrovský titul ale nakonec ke svému zármutku neobhájil.
Holanďan dokázal Hamiltona předjet v posledním kole, čímž si připsal cenné vítězství a body zaručující mu první příčku v letošním šampionátu. Mercedes proti podal dva protesty, které komisaři zamítli, proto chytá ještě odvolání. Je však malá pravděpodobnost, že by soudci FIA zpětně od zeleného stolu změnili výsledek mistrovské bitvy.
Závod poznamenalo kontroverzní rozhodnutí o pozdním restartu po nehodě Nicholase Latifiho, po níž byl na trať vyslán safety-car. Verstappenovi se naskytla příležitost zajet do boxů pro čerstvé pneumatiky, zatímco do té chvíle s přehledem vedoucí Hamilton totéž udělat nemohl, jinak by přišel o pozici na dráze.
Has one lap ever contained so much emotion? 🍿#AbuDhabiGP 🇦🇪 @redbullracing pic.twitter.com/SY4oWS5qML
— Formula 1 (@F1) December 13, 2021"Samozřejmě, že jedna strana byla neuvěřitelně šťastná a druhá zklamaná. Bylo mi Lewise líto, během celého závodu dělal všechno správně," uvědomuje si novopečený mistr světa Verstappen po hektické sezóně.
"Ale Formule 1 může být hodně nepředvídatelná a samozřejmě se vyvinout oběma směry. Mohlo to také dopadnou jinak, kdy já bych kontroloval závod a prohrál bych jej v posledním kole. To je žel součástí závodění," uznává úspěšný pilot Red Bullu.
Some consoling words from Dad ❤️#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/H5Mufhbb6w
— Formula 1 (@F1) December 13, 2021"Lewis je skvělý sportovec. Ale jak už jsem řekl, je to závodění a my se s tím všichni musíme vyrovnat, ať už je to pozitivní nebo negativní. On se určitě znovu vrátí ve velmi dobré formě, protože je úžasný jezdec," chválí Verstappen dále.
Protest Mercedesu, který zpochybnil výsledek závodu, jej nikterak nepřekvapil: "Je to celkem typické, když se ohlédneme za tím, co se vše během sezóny odehrálo. Tak už to je. Stále máme velkou radost a užíváme si to, jelikož jsme jako tým neprovedli nic špatného. Závodili jsme, rozsvítila se zelená světla, takže jsem do toho šel a udělal to na dráze. Pro nás to v tu chvíli bylo v pořádku."
Thank you everyone at @redbullracing and at @hondaracingf1 for an amazing car, you guys were amazing once again. @SChecoPerez, you were an animal today💪To all my family and friends-thank you so much for all your support over the years. Couldn’t have done it without you!(2/3) pic.twitter.com/wD2sFWkvpA
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) December 12, 2021Verstappen pro příští sezónu využije možnosti a nechá si jako úřadující šampion změnit své číslo 33 na svém monopostu na číslo 1: "Pojedu s ním. Kolikrát to můžete udělat? Nevím, možná to bude jediný okamžik, kdy to budu moci ve svém životě udělat. Myslím, že jde o to nejlepší číslo, takže si jej rozhodně nechám dát na auto."
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.