Red Bull ukázal svou sílu. I tak by se dal v krátkosti popsat průběh a hlavně výsledek druhého tréninku před GP Mexika. Max Verstappen v něm totiž zajel jednoznačně nejrychlejší čas, čímž se katapultoval do role největšího favorita zbytku závodního víkendu.
Druhý trénink pokračoval v podobném duchu jako ten první. Do čela se okamžitě dostal tandem Red Bullu, přičemž rychlejším byl z dua rudých býků Verstappen. Výrazně. Naproti tomu Hamilton prudce probrzdil a skončil v trávě. Vůz si Brit nepoškodil, ale pneumatiky už tak dobře nedopadly. Ty si Brit zničil, což sám potvrdil v týmovém rádiu. Šlo navíc o nejméně zastoupenou bílou (tedy nejtvrdší) sadu.
George Russell měl problém s motorem, který mu neposkytoval dostatečný výkon. Budoucí pilot Stříbrných šípů byl nucen zajet do boxů. V rámci kvalifikačních simulací exceloval Red Bull, tedy hlavně Max Verstappen. Holanďan nadělil druhému Bottasovi čtyři desetiny, třetí Hamilton ztrácel přes půl sekundy. Zeď málem políbil Mazepin, Rus však dokázal přetáčivý smyk na poslední chvíli korigovat.
Recalculating route ⚠️↩️#MexicoGP 🇲🇽 #F1 pic.twitter.com/l2kITMNgef
— Formula 1 (@F1) November 5, 2021Pozici třetího nejrychlejšího týmu zatím drží Ferrari, Sainz i Leclerc byli defacto hned za elitní čtveřicí. Rozdělil je pouze Gasly. Důvody k přemýšlení má McLaren. Přímý konkurent Ferrari v boji o třetí místo v Poháru konstruktérů v Mexiku nestíhá a je otázkou, jestli bude oranžový tým schopen udělat ve zbytku závodního víkendu dostatečný pokrok vpřed.
Smyk potkal Latifiho, Kanaďan měl štěstí, že si nepoškodil svůj monopost, chybělo k tomu málo. Nutno podotknout, že Williams spoléhal ve druhém tréninku pouze právě na Kanaďana, protože Russell si kvůli již zmíněným technickým problémům nepřipsal žádný měřený čas.
Závěr pátečního programu patřil klasicky jízdám s větším množstvím paliva, přičemž tempo Red Bullu a Mercedesu bylo podobné. Vše nasvědčuje tomu, že i tentokrát budou závod rozhodovat detaily a snad i ono pověstné štěstí, které v takto vyrovnaných bitvách prostě potřebujete.
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.