Lewis Hmailton debutoval ve Formuli 1 během sezony 2007, kdy hájil barvy McLarenu. O šest let později přestoupil Brit do Mercedesu, kde zřejmě svou kariéru ve Formuli 1 také ukončí.
Alespoň se tak sám nechal slyšet. Nynější Lewisův kontrakt vyprší za dva roky, přičemž momentálně to vypadá, že půjde o kontrakt poslední. Hamilton tak ve své formulové kariéře (zřejmě) vystřídá jen dva týmy. Tedy McLaren a Mercedes. Rudý overal stáje z Maranella Brit nejspíš neoblékne.
O spojení Hamiltona a Ferrari se přitom několikrát polemizovalo. Obě strany dokonce potvrdily, že k určitým kontaktům došlo, leč ty prý nikdy neměly nijak dramaticky závažný charakter. A vlastně se není co divit, vždyť Mercedes má nepřetržitě od sezony 2014 špičkový vůz, takže Lewis neměl důvod odcházet. Jediná Ferrari, se kterými bude mít zkušenosti jsou proto ta, která měl Hamilton ve své soukromé garáži.
„Když si uvědomím, že jsem nikdy nejezdil a patrně ani nebudu jezdit za Ferrari, je to šílené. Červená je stále červená, prakticky pro každého jezdce je to vysněná pozice. Jen pro mě ta pozice nikdy nebyla reálně ve hře, i když nikdy asi nebudu vědět z jakého důvodu," říká Hamilton.
„Jediná Ferrari, která budu mít, jsou ta, která jsou v mojí vlastní garáži. Na trati se budu snažit jim zabránit v tom, aby vyhráli šampionát. Ale jinak je to skvělá značka a já jim přeji jen to nejlepší," uzavírá sedminásobný šampion.
Jen připomeňme, že Hamilton bojoval s jezdci Ferrari o titul hned několikrát. První dvě řeže se odehrály v letech 2007 a 2008, kdy Brit nejdříve prohrál s Kimim Raikkonenem, aby následně zdolal Felipeho Massu. Další dvě bitvy napsaly svůj příběh v letech 2017 a 2018, Lewis tehdy v obou případech porazil Sebastiana Vettela. Která z těchto bitev je vaše nejoblíbenější?
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.