Domácí Max Verstappen ovládl třetí trénink o pět desetin před druhým Bottasem a o další dvě desetiny před třetím Hamiltonem. Carlos Sainz neukočíroval svůj monopost a havaroval, díky tomu byl trénink na chvíli přerušen.
I třetí trénink provázelo slunečné počasí a první toho využil Robert Kubica, který ve zbytku víkendu nahradí Kimiho Raikkonena, protože byl Fin pozitivně testován na covid-19. Testovací jezdec Alfy Romeo si připsal čas 1:15,854. To už ale byl na trati i Lewis Hamilton, který zaznamenal čas 1:12,010 i přes to, že se na vnitřní části zatáčky číslo 12 dostal do kačírku. Na trať se dostaly i oba McLareny, Lando Norris měl sice na střední žlutě označené směsi nejrychlejší první sektor, ale na Hamiltona ztratil 1 desetinu a jeho týmový kolega Daniel Ricciardo 6 desetin, ten navíc probrzdil hned v první zatáčce.
Po patnácti minutách se do čela třetího tréninku dostal Fernando Alonso, kterého doplnil Charles Leclerc a Lando Norris, ale právě v tento okamžik se v zatáčce číslo 10 dostal Vettel do smyku a následně do kačírku.
Následně byla vyvěšena červená vlajka, jelikož se Carlos Sainz při výjezdu ze zatáčky číslo 2 dostal do hodin a narazil do bariér na vnější části zatáčky číslo 3.
Carlos Sainz loses the rear and hits the wall on the entry to Turn 3 Thankfully he is okay and gets out of his car. We are now under a red flag whilst we wait for the track to be cleared#DutchGP 🇳🇱 #F1 pic.twitter.com/PQCVaVpZQC
— Formula 1 (@F1) September 4, 2021Po restartu se na trať vydala většina monopostů včetně i domácího Maxe Verstappena, který nejdříve zaznamenal čas 1:11,225 a při dalším kole čas o hodnotě 1:10,702, oba časy zaznamenal domácí jezdec na středně tvrdé směsi, za chvíli se na první pozici vrátil opět Alonso, tuto dvojici doplnil ještě Norris, oba na nejměkčí směsi. Britský jezdec ve službách McLarenu byl v dalším rychlém kole delší na brzdách v zatáčce číslo 9 a jeho monopost mu nezatočil v nízké rychlosti a rázem se ocitl ve štěrku.
Deset minut do konce třetího volného tréninku a stříbrné šípy se vydaly na trať na nejměkčí směsi, ale Verstappen zkompletoval nejrychlejší kolo a jako první se dostal pod hranici 1:10,000.
Při závěru třetího tréninku se jezdci pokoušeli ještě vylepšit svoje časy, ale díky silnému větru se dostali Charles Leclerc a Mick Schumacher do problémů při nájezdu do zatáčky číslo 11, v obou případech beze škod.
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.