Jak bude vypadat sestava nejúspěšnější stáje posledních let začíná stále více zajímat nejen odborníky, ale i fanoušky. Je s podivem, že ještě nebyly vypsány sázkové kursy, protože téma stále více nabírá na obrátkách a pochopitelně se dostává na přetřes i mezi piloty.
Objevovaly se solidní i "zaručené" zprávy, spekulovalo se, zda k výměně na postu vedle Hamiltona nedojde už během letní přestávky. Jisté je, že případ je jedním ze současných nejžhavějších témat, a třebaže podle posledních zpráv by si Hamilton přál, aby Fin po jeho boku zůstal, ještě dříve olej do ohně svým výrokem ohledně setrvání či odchodu Valtteri Bottase přilil samotný šéf Mercedesu Toto Wolff.
Svět F1 se v neděli závodem ve Spa pustí do druhé části letošní sezóny a je jasné, že causa nemohla usnout. Potvrdilo se to na tiskové konferenci uspořádané ve čtvrtek večer, kdy byli dotázání Max Verstappen a Charles Leclerc na případný postup Russella. Ti dva mají právo jej hodnotit: Max se s Georgem setkával na motokárách, Charles ho měl za soupeře v evropské kategorii F3.
"Myslím, že by bylo skvělé, kdyby George dostal místo v Mercedesu, protože si ho zaslouží. V F1 je vždy těžké někoho soudit, protože vozy jsou hodně odlišné. Russell jezdí ve Williamsu a je složité odhadnout, jak dobrou práci ve svém týmu odvádí. Ale myslím, že opakovaně předkládá dobré výkony, navíc jsem s ním v minulosti závodil, takže vím, jaký je. Podle mě si ono místo rozhodně zaslouží, myslím, že bude skvělé mít na něm tak talentovaného pilota," uvedl Charles Leclerc.
"George je určitě velmi rychlý a nemůže navěky zůstat tam, kde je teď. Zaslouží si lepší tým. Koneckonců je na Mercedesu, aby se rozhodl. Jako pilota ho hodnotím hodně vysoko, je také hodně mladý, takže je přirozené, že mladíci se budou posouvat nahoru - zvláště ti hodně dobří," připojil se k hodnocení soupeře Max Verstappen.
A co na všechno řekl sám George Russel, jenž je středem pozornosti? Považoval by za čest moci fungovat v jednom týmu s Hamiltonem a užíval by si možnost změřit svůj talent s "... pravděpodobně nejlepším pilotem v historii F1.
Jako každý pilot chci soupeřit s nejlepšími. Změřit s ním své síly a zjistit, jak byste obstáli. Pokud by se taková možnost naskytla, bylo by pro mě skutečně ctí se jí chopit. Třebaže je to v tuhle chvíli pořád hypotetické. Platí ale moje komentáře, které jsem pronesl před třemi lety, když jsem se přesunul z F2 do nejvyšší kategorie - pokud bych se měl rozhodnout, kdo by měl být mým týmovým kolegou, s nímž se chci srovnávat, byl by to Lewis," vyslovil se Russell.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.