Mercedes v nejbližších dnech čeká zásadní rozhodnutí ohledně své jezdecké sestavy. Dá konečně šanci talentovanému Georgeovi Russellovi nebo zůstane u osvědčeného Valtteriho Bottase? Co by si přál sedminásobný šampion Lewis Hamilton?
Podle finského jezdce mu Lewis "přímo" uvedl, že by Mercedes tuto dvojici neměl před sezónou 2022 rozdělovat. Konečné rozhodnutí je však na šéfovi Totovi Wolffovi. A podle zákulisních informací je velká šance, že Bottase vystřídá mladý George Russell, jenž stále sbírá zkušenosti u Williamsu.
"Musíme si vybrat mezi stabilitou Valtteriho a talentem Georgea. V září chci mít otázku budoucnosti vyřešenou, aby se oba mohli řádně nastavit před příští sezónou," uvedl Wolff. Se správní radou Daimleru měl vše probrat "během letní přestávky," která končí tento týden.
Jezdeckou sestavu má z poloviny vyřešenou - Hamilton již podepsal smlouvu na sezónu 2022 a 2023. A svou komfortní zónu s nadvládou v týmu by si rád zachoval v roce, kdy dojde k obrovské změně technických pravidel. "Ano, Lewis mi přímo řekl, že by si přál, abych zůstal jeho týmovým kolegou," uvedl Bottas po závodu v duatlonu tento víkend.
"Můžeme odvést velmi dobrou práci, faktem nicméně je, že piloti nemají na tato rozhodnutí obrovský vliv. Za tím stojí větší stroj, který činí tato rozhodnutí," pokračuje 31letý rodák z finské Nastoly.
"Každý rok to je stejné, musíte se s tím smířit... Není nic nového - nebo alespoň nic, co bych k tomu mohl říct. Situace se vyjasňuje, ale nemůžu o tom hovořit. Vše je v pořádku a já jsem celkem spokojený s tím, jak se to vyvíjí. Nemá teď ale smysl hovořit o tom, co se povídá," pokračuje Bottas.
Zůstane u Mercedesu nebo přestoupí do jiného týmu - Alfy Romeo, Aston Martinu či k Williamsu? "Nemůžu vám prozradit, s kým jednám a co se děje. O věcech ale hovoříme, abychom mohli najít pro příští sezónu to nejlepší řešení," odmítá cokoliv prozradit.
Jisté je také to, že Stříbrné šípy nesáhnou po posile ke konkurenci: "Myslím, že Verstappen a jeho doprovod jsou velmi spokojeni s tím, kde jsou. Red Bull je jejich týmem a jejich domovem, proč to tedy tak nenechat?" pokládá řečnickou otázku Wolff.
"Máme plány s našimi jezdci. Ferrari má skvělou sestavu a Lando Norris se dobře usadil u McLarenu, jak se zdá - trajektorie je tedy dána. Nehledáme jezdce," dodává šéf Mercedesu, který chce mít otázku druhého jezdce vyřešenou do pátku, kdy začínají tréninky v Belgii.
McLaren zvolil v Kanadě riskantní start na intermediálkách s Norrisem a Piastrim, který se kvůli rychlému osychání trati ukázal jako chybný. Oba jezdci brzy přezuli, Norris odstoupil a Piastri měl kolizi. Tým ale tvrdí, že rozhodnutí bylo v danou chvíli správné.
George Russell v Kanadě po odstoupení kvůli technické poruše v emocích odhodil opěrku hlavy, za což dostal od FIA podmíněnou pokutu. Mercedes potvrdil selhání baterie. Závod ovládl Kimi Antonelli, který navýšil vedení v šampionátu a potvrdil dominantní formu.
Velká cena Kanady přinesla strhující podívanou i jeden z nejlepších soubojů sezony. Lewis Hamilton po dramatické bitvě o druhé místo ocenil Maxe Verstappena jako „jednoho z velikánů“. Závod ovládl Kimi Antonelli, který potvrdil skvělou formu Mercedesu a posílil své vedení v šampionátu.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Kanady a připsal si čtvrté vítězství v řadě. Klíčovým momentem bylo odstoupení George Russella kvůli poruše motoru. Lewis Hamilton dojel druhý a získal nejlepší výsledek s Ferrari, Max Verstappen skončil třetí.
Kimi Antonelli vyzval Mercedes k vyjasnění pravidel týmových soubojů po kontroverzní bitvě s Georgem Russellem ve sprintu v Kanadě. Incident v první zatáčce ho poslal na trávu, ztratil pozici a následně reagoval emotivně v rádiu, situaci uklidňoval Toto Wolff.
Lewis Hamilton se po kvalifikaci na Velkou cenu Kanady vyhnul trestu za údajné blokování Pierra Gaslyho. FIA po vysvětlení obou jezdců rozhodla o uzavření případu bez postihu. Rušné odpoledne komisařů zároveň přineslo pokuty pro Aston Martin a varování pro Sergia Péreze.
George Russell znovu potvrdil svou formu, když v závěru napínavé kvalifikace na Velkou cenu Kanady získal druhou pole position v řadě. Rozhodující kolo přišlo až na poslední chvíli a v dramatickém finále sesadil z prvního místa konkurenty v těsném souboji o nejrychlejší čas.
George Russell si ve sprintu Velké ceny Kanady dojel pro důležité vítězství, které však zastínil vyhrocený souboj s týmovým kolegou Kimim Antonellim. Oba jezdci Mercedesu sváděli od prvních kol tvrdé bitvy o vedení a jejich vzájemný střet vyvolal řadu emocí i ostré reakce v týmovém rádiu.
Lando Norris patří ke kritikům letošních pravidel, kde je podle něj až příliš důležité řízení energie v baterii na úkor samotného závodění. Zvlášť v kvalifikaci a při pomalých kolech musí jezdci řešit složité energetické režimy. Přesto po úpravách McLarenu v Montrealu vidí zlepšení a posun vpřed.
Mercedes ovládl sprintovou kvalifikaci na Velkou cenu Kanady. George Russell získal pole position před týmovým kolegou Kimim Antonellim, který v závěru zajistil kompletní první řadu pro stříbrné šípy. Lewis Hamilton skončil za nimi, kvalifikaci ovlivnila i nehoda Fernanda Alonsa.
Formule 1 čeká klíčové jednání výrobců motorů o změně pravidel pro rok 2027, která má upravit poměr výkonu na 60:40 ve prospěch spalovacího motoru. FIA změnu schválila v principu, ale výrobci se neshodují na načasování. Diskuse v Montrealu mohou ovlivnit budoucnost F1.
Fernando Alonso upozorňuje, že Aston Martin stále ztrácí na špičku F1, i když zlepšil spolehlivost a převodovku AMR26. Hlavním problémem zůstává výkon a ovladatelnost pohonné jednotky Honda, která nedokáže smazat ztrátu několika sekund na kolo, potvrzují i zahraniční zdroje.