Mercedes v nejbližších dnech čeká zásadní rozhodnutí ohledně své jezdecké sestavy. Dá konečně šanci talentovanému Georgeovi Russellovi nebo zůstane u osvědčeného Valtteriho Bottase? Co by si přál sedminásobný šampion Lewis Hamilton?
Podle finského jezdce mu Lewis "přímo" uvedl, že by Mercedes tuto dvojici neměl před sezónou 2022 rozdělovat. Konečné rozhodnutí je však na šéfovi Totovi Wolffovi. A podle zákulisních informací je velká šance, že Bottase vystřídá mladý George Russell, jenž stále sbírá zkušenosti u Williamsu.
"Musíme si vybrat mezi stabilitou Valtteriho a talentem Georgea. V září chci mít otázku budoucnosti vyřešenou, aby se oba mohli řádně nastavit před příští sezónou," uvedl Wolff. Se správní radou Daimleru měl vše probrat "během letní přestávky," která končí tento týden.
Jezdeckou sestavu má z poloviny vyřešenou - Hamilton již podepsal smlouvu na sezónu 2022 a 2023. A svou komfortní zónu s nadvládou v týmu by si rád zachoval v roce, kdy dojde k obrovské změně technických pravidel. "Ano, Lewis mi přímo řekl, že by si přál, abych zůstal jeho týmovým kolegou," uvedl Bottas po závodu v duatlonu tento víkend.
"Můžeme odvést velmi dobrou práci, faktem nicméně je, že piloti nemají na tato rozhodnutí obrovský vliv. Za tím stojí větší stroj, který činí tato rozhodnutí," pokračuje 31letý rodák z finské Nastoly.
"Každý rok to je stejné, musíte se s tím smířit... Není nic nového - nebo alespoň nic, co bych k tomu mohl říct. Situace se vyjasňuje, ale nemůžu o tom hovořit. Vše je v pořádku a já jsem celkem spokojený s tím, jak se to vyvíjí. Nemá teď ale smysl hovořit o tom, co se povídá," pokračuje Bottas.
Zůstane u Mercedesu nebo přestoupí do jiného týmu - Alfy Romeo, Aston Martinu či k Williamsu? "Nemůžu vám prozradit, s kým jednám a co se děje. O věcech ale hovoříme, abychom mohli najít pro příští sezónu to nejlepší řešení," odmítá cokoliv prozradit.
Jisté je také to, že Stříbrné šípy nesáhnou po posile ke konkurenci: "Myslím, že Verstappen a jeho doprovod jsou velmi spokojeni s tím, kde jsou. Red Bull je jejich týmem a jejich domovem, proč to tedy tak nenechat?" pokládá řečnickou otázku Wolff.
"Máme plány s našimi jezdci. Ferrari má skvělou sestavu a Lando Norris se dobře usadil u McLarenu, jak se zdá - trajektorie je tedy dána. Nehledáme jezdce," dodává šéf Mercedesu, který chce mít otázku druhého jezdce vyřešenou do pátku, kdy začínají tréninky v Belgii.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.