Mercedes je v situaci, která je pro něj v hybridní turoboéře zcela nová. Stříbrné šípy totiž poprvé nemají nejrychlejší vůz. A to zcela prokazatelně. Pomoci by jim mohl balík vylepšení, který tým přiveze na následující závod do Velké Británie.
Zatímco v minulých letech byl Mercedes kočkou, která si ze zbytku startovního pole dělala permanentně myš, letos je to jinak. Roli pomyslné kočky totiž převzal Red Bull, přičemž Stříbrné šípy na svého soka ztrácejí. Výrazně. Stačí se podívat na poslední dva závody v Rakousku, ani jednou Mercedes tempu Red Bullu nestačil.
O uplynulém víkendu byla zásadní už kvalifikace. V ní totiž mistrovská stáj nejenže nestačila na Verstappena, nad její síly byli dokonce i Norris s Pérezem. Hamilton s Bottasem sice postupně oba tyto piloty překonali, jenže tou dobou už měl Verstappen na čele pohodlný náskok. Jinými slovy bylo prakticky po závodě.
„Problém byl v tom, že jsme se na začátku závodu zasekli za Norrisem. Tam jsme ztratili opravdu hodně času. Jinak ale bylo naše tempo solidní, pokud by k tomu zaseknutí nedošlo, jsem si jistý, že bychom s Maxem závodili. Nevím, jestli bychom vyhráli, ale bylo by to těsné. Bylo to vidět na rychlosti Valtteriho i Lewise - dokud neztratil přítlak," popisuje Toto Wolff.
Šéf Mercedesu však uznává, že Red Bull momentálně disponuje výkonnostní převahou. „Mají navrch, my se musíme srovnat. Je potřeba, abychom něco vymysleli. Před námi je ještě spousta závodů. přišli jsme o kupu bodů vlastními chybami. Musíme se pokusit vzít si je zpátky," burcuje.
Zlom by mohl přijít v Silverstone, kam Mercedes přiveze nový balík vylepšení. Ten by mu mohl vrátit ztracenou půdu pod nohama. Lewis Hamilton ale nic převratného nečeká.
„Je pravda, že něco přivezeme, ale nečekám žádný zázrak. Nemyslím, že by nás to rázem dostalo do vedení. Bude to těžký závod, když se podíváte na jejich auto, jede jako po kolejích. Myslím, že začátek sezony byl těsný, ale teď mají náskok. Tak to prostě je. V posledních dvou závodech jsme dělali maximum, ale stejně jsme se jim ani nepřiblížili," má jasno sedminásobný šampion.
McLaren si pojistil klíčového odborníka, který sehrál zásadní roli v boji o titul v roce 2024. Tým oznámil prodloužení smlouvy se šéfem aerodynamiky Peterem Prodromouem na delší období s cílem udržet konkurenceschopnost a pokračovat v úspěšném návratu na vrchol Formule 1.
Ollie Bearman si stanovil ambiciózní cíle pro svou první kompletní sezónu ve Formuli 1, přičemž přiznal, že po třech startech v roce 2024, jako rezervní jezdec, toužil po větších úspěších.
Alain Prost přirovnal Maxe Verstappena k Nikimu Laudovi, oceňujíc jeho přímý přístup k závodům, který mu pomohl získat čtyři tituly a 63 vítězství. Prost věří, že Verstappen je skvělý šampion, který ukázal něco navíc, a že v budoucnu pravděpodobně překoná jeho úspěchy.
Legendární General Motors se chystá vstoupit do královny motorsportu jako nový výrobce, což otevírá cestu pro 11. tým na startovním roštu. Velká změna, která může zamíchat v roce 2026 kartami.
Lewis Hamilton sní o dokonalém debutu u Ferrari – triumf v sezoně 2025 by mu přinesl rekordní osmý titul ve Formuli 1 a zapsal by se do historie ikonického týmu.
Super Bowl patří mezi nejsledovanější sportovní akce roku – v USA ho u obrazovek sleduje kolem 120 milionů fanoušků, dalších 60 milionů pak po celém světě. Tento vrchol sezóny amerického fotbalu je nejen sportovním svátkem, ale i obrovskou kulturní událostí.
Na letošním Super Bowlu bylo k vidění několik reklam a nových trailerů, mezi nimiž nechyběla ani čerstvá ukázka z očekávaného závodního filmu, v němž hlavní roli ztvárňuje Brad Pitt a děj se točí kolem světa F1.
Formule 1 je vnímána jako sport profesionality, ale emoce, včetně vulgárních výrazů, jsou součástí motorsportu. Zak Brown se k debatě o jejich regulaci vyjadřuje s tím, že pokud se nechtěné výroky nemají dostat na veřejnost, stačí je prostě nevysílat.
Eddie Jordan vzkazuje Charlesi Leclercovi: Pokud chce u Ferrari zůstat jedničkou, musí co nejdříve ukázat Hamiltonovi záda.
Atmosféra v Maranellu vibruje očekáváním. Ferrari vstupuje do nové éry a Lewis Hamilton má být tím, kdo rozpoutá rudou revoluci. Jak si povede při svém velkolepém debutu v Austrálii?
Kimi Antonelli, italský talent, se v letošní sezóně stane dalším italským jezdcem ve Formuli 1 od doby, co debutoval Antonio Giovinazzi. Mladý pilot, který vstupuje do Mercedesu, je považován za nástupce Lewise Hamiltona.
Otázka, která v roce 2024 visela ve vzduchu. Jak se blíží sezóna 2025, spekulace o možném odchodu nizozemského šampiona sílí.