Mercedes je v situaci, která je pro něj v hybridní turoboéře zcela nová. Stříbrné šípy totiž poprvé nemají nejrychlejší vůz. A to zcela prokazatelně. Pomoci by jim mohl balík vylepšení, který tým přiveze na následující závod do Velké Británie.
Zatímco v minulých letech byl Mercedes kočkou, která si ze zbytku startovního pole dělala permanentně myš, letos je to jinak. Roli pomyslné kočky totiž převzal Red Bull, přičemž Stříbrné šípy na svého soka ztrácejí. Výrazně. Stačí se podívat na poslední dva závody v Rakousku, ani jednou Mercedes tempu Red Bullu nestačil.
O uplynulém víkendu byla zásadní už kvalifikace. V ní totiž mistrovská stáj nejenže nestačila na Verstappena, nad její síly byli dokonce i Norris s Pérezem. Hamilton s Bottasem sice postupně oba tyto piloty překonali, jenže tou dobou už měl Verstappen na čele pohodlný náskok. Jinými slovy bylo prakticky po závodě.
„Problém byl v tom, že jsme se na začátku závodu zasekli za Norrisem. Tam jsme ztratili opravdu hodně času. Jinak ale bylo naše tempo solidní, pokud by k tomu zaseknutí nedošlo, jsem si jistý, že bychom s Maxem závodili. Nevím, jestli bychom vyhráli, ale bylo by to těsné. Bylo to vidět na rychlosti Valtteriho i Lewise - dokud neztratil přítlak," popisuje Toto Wolff.
Šéf Mercedesu však uznává, že Red Bull momentálně disponuje výkonnostní převahou. „Mají navrch, my se musíme srovnat. Je potřeba, abychom něco vymysleli. Před námi je ještě spousta závodů. přišli jsme o kupu bodů vlastními chybami. Musíme se pokusit vzít si je zpátky," burcuje.
Zlom by mohl přijít v Silverstone, kam Mercedes přiveze nový balík vylepšení. Ten by mu mohl vrátit ztracenou půdu pod nohama. Lewis Hamilton ale nic převratného nečeká.
„Je pravda, že něco přivezeme, ale nečekám žádný zázrak. Nemyslím, že by nás to rázem dostalo do vedení. Bude to těžký závod, když se podíváte na jejich auto, jede jako po kolejích. Myslím, že začátek sezony byl těsný, ale teď mají náskok. Tak to prostě je. V posledních dvou závodech jsme dělali maximum, ale stejně jsme se jim ani nepřiblížili," má jasno sedminásobný šampion.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.