Odpoledne byl v Rakousku nejrychlejší Lewis Hamilton před Valtteri Bottasem. Za duem stříbrných šípů následovali Max Verstappen a Lance Stroll. Nejrychlejší kola však byla poznamenána intenzivním mrholením.
Druhý trénink začal poklidně. Někteří piloti jezdili na testovacích pneumatikách, jiní na klasickém obutí určeném pro tento závod. Po čtvrthodině byl v čele Valtteri Bottas na měkkých pneumatikách, sekundoval mu Verstappen, jež měl obutu testovací sadu. Holanďan ztrácel na svého soka desetinu sekundy.
Krizi si zažil Leclerc, který v závěrečné pasáži okruhu ztratil kontrolu nad svým ferrari. Naštěstí pro něj skončil jen v únikové zóně. Bez poškození. O chvíli později se do čela dostal Vestappen, jehož následoval Pérez. Bronzová příčka patřila Oconovi.
Při kvalifikačních simulacích se zaskvěli Hamilton s Bottasem, kteří se dostali do vedení. Duo stříbrných šípů následoval s mírným odstupem Verstappen. Následující rychlé pokusy znehodnotil déšť, který na okruh dorazil. Ten sice nebyl nijak intenzivní, ale i tak dost hustý na to, aby ovlivnil chování jednotlivých vozů.
A snap of oversteer sends Charles Leclerc wide at the penultimate corner 😮 He's P8 for the time being#AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/l7kn2NNEFk
— Formula 1 (@F1) July 2, 2021Ve zbytku odpoledního programu se už jezdci věnovali jen delším jízdám. V tomto ohledu na tom byl nejlépe Red Bull s Mercedesem, solidně vypadá také Ferrari a Aston Martin. Odepisovat nelze ani McLaren, který v pátek tradičně svou rychlost skrývá.
Patnáct minut před koncem druhého tréninku si chybu neodpustil Hamilton. Brit skončil v kačírku, ale ani on si svůj vůz nepoškodil. Piloti však svým inženýrům hlásili, že pršet začíná víc a víc.
Zítra nás čeká třetí trénink a kvalifikace. Velký otazník přitom visí nad počasím, je totiž možné, že kartami zamíchá déšť.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.