Nynější televizní spolukomentátor a bývalý pilot Formule 1 Nico Rosberg kritizuje Lewise Hamiltona za počínání v uplynulé GP Francie. Rosberg si myslí, že Hamilton dal Verstappenovi vedení v závodě zadarmo.
Nedělní GP Francie přinesla další nezapomenutelný příběh, který se zcela jistě stane jedním nejvýraznějších momentů sezony 2021. Po letech dominance Mercedesu a Lewise Hamiltona je tu vyrovnaná bitva, ve které není nic jistého až do poslední zatáčky.
Právě to se ve Francii opět potvrdilo. Poté, co zamířil Verstappen ke druhé zastávce v boxech, vedení se ujal Hamilton a ještě čtyři kola před koncem to vypadalo, že Brit svůj náskok čítající čtyři sekundy kontroluje. Omyl. Verstappen zavelel k závěrečnému útoku, jehož vrchol přišel v předposledním okruhu, kdy Max Hamiltona předjel. Sluší se dodat, že to byl zároveň jeho první pokus o předjetí, do té doby jel Hamilton spolehlivě.
Tato skutečnost neunikla Nicu Rosbergovi. Bývalý Hamiltonův týmový kolega je přesvědčen, že sedminásobný mistr světa prodal svou vedoucí pozici až příliš lacino a bez boje.
„Podle mě ho měl prostě zavřít. Nechápu, proč to alespoň nezkusil. Mohl brzdit později, mohl zkusit udržet Maxe na vnějšku... Možností měl víc, za mě byl v tom souboji až příliš měkký. Lewise vnímám jako nejlepšího pilota v souboji kolo na kolo, ale tentokrát to nepotvrdil."
Pochvaly se od Rosberga nedočkal ani druhý pilot Mercedesu Valtteri Bottas. Toho předjel nejdříve Verstappen a v samotném závěru také Pérez. Jestliže to jednu chvíli vypadalo, že by Bottas mohl bojovat i o vítězství, nakonec skončil na nepopulární čtvrté příčce. „Neudělal to dobře. Měl to těžké, to ano, ale brzdil zbytečně pozdě a pak jel rovně. Max už to měl poté jednoduché. Valtteri to mohl udělat mnohem mazaněji," dodává Rosberg.
Jedno je jisté - Mercedes letos kupí chyby, na které jsme u něj v minulých letech nebyli zvyklí. Podle Rosberga je to zapříčiněno zvyšujícím se tlakem ze strany Red Bullu.„Red Bull je silnější a silnější, dostávají Mercedes pod stále výraznější tlak. Oni pak kupí chybu za chybou," uzavírá mistr světa z roku 2016.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.