Nynější televizní spolukomentátor a bývalý pilot Formule 1 Nico Rosberg kritizuje Lewise Hamiltona za počínání v uplynulé GP Francie. Rosberg si myslí, že Hamilton dal Verstappenovi vedení v závodě zadarmo.
Nedělní GP Francie přinesla další nezapomenutelný příběh, který se zcela jistě stane jedním nejvýraznějších momentů sezony 2021. Po letech dominance Mercedesu a Lewise Hamiltona je tu vyrovnaná bitva, ve které není nic jistého až do poslední zatáčky.
Právě to se ve Francii opět potvrdilo. Poté, co zamířil Verstappen ke druhé zastávce v boxech, vedení se ujal Hamilton a ještě čtyři kola před koncem to vypadalo, že Brit svůj náskok čítající čtyři sekundy kontroluje. Omyl. Verstappen zavelel k závěrečnému útoku, jehož vrchol přišel v předposledním okruhu, kdy Max Hamiltona předjel. Sluší se dodat, že to byl zároveň jeho první pokus o předjetí, do té doby jel Hamilton spolehlivě.
Tato skutečnost neunikla Nicu Rosbergovi. Bývalý Hamiltonův týmový kolega je přesvědčen, že sedminásobný mistr světa prodal svou vedoucí pozici až příliš lacino a bez boje.
„Podle mě ho měl prostě zavřít. Nechápu, proč to alespoň nezkusil. Mohl brzdit později, mohl zkusit udržet Maxe na vnějšku... Možností měl víc, za mě byl v tom souboji až příliš měkký. Lewise vnímám jako nejlepšího pilota v souboji kolo na kolo, ale tentokrát to nepotvrdil."
Pochvaly se od Rosberga nedočkal ani druhý pilot Mercedesu Valtteri Bottas. Toho předjel nejdříve Verstappen a v samotném závěru také Pérez. Jestliže to jednu chvíli vypadalo, že by Bottas mohl bojovat i o vítězství, nakonec skončil na nepopulární čtvrté příčce. „Neudělal to dobře. Měl to těžké, to ano, ale brzdil zbytečně pozdě a pak jel rovně. Max už to měl poté jednoduché. Valtteri to mohl udělat mnohem mazaněji," dodává Rosberg.
Jedno je jisté - Mercedes letos kupí chyby, na které jsme u něj v minulých letech nebyli zvyklí. Podle Rosberga je to zapříčiněno zvyšujícím se tlakem ze strany Red Bullu.„Red Bull je silnější a silnější, dostávají Mercedes pod stále výraznější tlak. Oni pak kupí chybu za chybou," uzavírá mistr světa z roku 2016.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.