Lewis Hamilton se těší na vzrušující bitvu s Red Bullem. Sedminásobný šampion je přesvědčen, že Sergio Pérez boj na čele výrazně zdramatizuje.
Už jsme psali, že do příští sezony vstoupí Red Bull s novou jezdeckou dvojicí, když Alexe Albona nahrazuje Sergio Pérez. Mexičan tak utvoří tandem s Maxem Verstappenem, přičemž této skutečnosti si všímají i soupeři. Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton je přesvědčen, že Red Bull bude díky Pérezovi příští rok silnější.
„Jsem za Sergia moc rád, letos jezdil skvěle, tu sedačku si zaslouží. Osobně mám velkou radost, že mu dali tuhle šanci. Bude skvělé sledovat jeho bitvu s Maxem, ale je jasné, že pro nás v Mercedesu to bude mnohem složitější," říká Brit.
Dále se Hamilton vyjadřuje k situaci kolem Alexe Albona. Tu taktně (nepřímo) srovnává s tou, kdy v roce 2008 bojoval proti Ferrari o titul, kdežto druhý pilot stříbrných vozů Heikki Kovalainen spíš jen paběrkoval.
„Nechci Alexe urazit, ale při vší úctě k němu to bylo mezi mnou, Valtterim a Maxem, přičemž Max na to byl sám. Stejnou situaci jsem si zažil v McLarenu, když jsme bojovali o titul proti Ferrari, byl jsem vedoucím jezdcem, ale oni měli v boji dvě auta, takže nám to mohli strategicky dost znepříjemnit"
Jeden z nejzkušenějších pilotů současného startovního pole cítí potřebu udělat další výkonnostní skok, bez něj by se Mercedes mohl ocitnout v nevýhodné pozici. „Musíme udělat další krok vpřed, teď proti nám budou bojovat dva jezdci, což tu nějakou dobu nebylo. Náš tým ale miluje výzvy, půjde o vzrušující podívanou," uzavírá Lewis Hamilton.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.