George Russella čeká u Williamsu druhá sezona. Talentovaný mladík tvrdí, že forma stáje z Grove je oproti předešlému ročníku rozhodně lepší. Přehnaná očekávání ale rozhodně nemá.
Williams prožil katastrofální sezonu 2019. Jeho vůz byl suverénně tím vůbec nejpomalejším ve startovním poli. Ty tam jsou doby, kdy byla tradiční stáj postrachem ostatních soupeřů. Nyní se v Grove spíše snaží přežít každou další sezonu. Pro letošní rok u stáje zůstal George Russell, jehož nově doplnil Nicholas Latifi, který nahradil Roberta Kubicu.
Předsezónní testy byly pro britský tým celkem pozitivní. Alespoň tedy z pohledu ujetých kilometrů. Williams se sice nevyhnul některým problémům se spolehlivostí, avšak stále to bylo výrazně lepší než loni. To stáj dokonce zmeškala několik testovacích dní, protože své auto nestihla zkompletovat včas.
Mnozí fanoušci proto doufají, že s lepší spolehlivostí přijde i lepší výkonnost. Z tohoto pohledu ale tradiční účastník seriálu F1 neoslnil. Williams si dal letos za cíl stabilně postupovat do Q2. George Russell ovšem těsně před prvním závodem tvrdí, že jeho vůz je stále tím nejméně konkurenceschopným z celého startovního pole. Právě to je důvod, proč čeká nadějný pilot další obtížný ročník.
„Pochybuji, že se naše pozice liší od té, jaká tu byla loni. Myslím si, že jsme pořád nejpomalejším vozem ve startovním poli. Doufám však, že jsme se přiblížili ostatním týmům. To je to hlavní, v co můžeme doufat. Uvidíme v Austrálii. Nemyslím si ovšem, že bychom se mohli dostat do druhé části kvalifikace. Tak či tak jsme náš vůz zlepšili,“ praví Russell upřímně.
Mladík, který patří Mercedesu doufá v jedno. Přeje si, aby jeho tým využil veškerých příležitostí, jež se mu naskytnou. V tom případě bychom prý totiž mohli Williams vidět i na jiných příčkách, než jimiž jsou ty poslední dvě, které měla stáj loni prakticky zarezervované.
„Doufáme, že se nám podaří využít všech příležitostí, které od ostatních dostaneme. Měli bychom být schopni s nimi bojovat,“ říká.
Russell věří, že tento rok bude pro Williams klíčový. Právě letos by se tým měl podle něj vydat na cestu vzhůru. Ta ale nebude jednoduchá. Brit v tomto ohledu uvádí jako příklad McLaren. I jemu trvala pouť výš dlouho, přičemž v Grove to bude z Russellova pohledu podobně náročné.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.