George Russell na sebe upoutal skvělými výkony ve Williamsu. V britské stáji ho příští rok čeká další sezona,přičemž se nedá čekat, že by se její forma nějak závratně zlepšila. Russell to však jako nevýhodu nevidí a svou kariéru srovnává s tou, kterou zažívá Charles Leclerc.
Britský závodník George Russell má za sebou premiérovou sezonu ve Formuli 1. Rozhodně nezklamal. O tom nejlépe hovoří statistiky. Mladý pilot porazil svého týmového kolegu Roberta Kubicu ve všech kvalifikacích. Sice je paradoxem, že ho Kubica na body zdolal, 1:0, ale to výborný dojem z jeho debutové sezony rozhodně nesnižuje.
Jednadvacetiletý pilot byl totiž oproti svému zkušenějšímu týmovému kolegovi takřka permanentně rychlejší. Často byl rozdíl mezi nimi opravdu markantní. Není proto divu, že se o mladém Britovi postupně začalo hovořit v souvislosti s Mercedesem. Právě do juniorského programu německé stáje totiž Russell patří.
Toto Wolff se navíc netají obdivem k mladému talentu. Šéf Mercedesu přiznává, že Russellovi patří místo v budoucích plánech Stříbrných šípů. Otázkou však je, kdy k tomu dojde. Nyní je jisté pouze to, že šikovného mladíka čeká další sezona ve Williamsu. Pravděpodobně to pro něj tedy bude další ročník s méně konkurenceschopným vozem.
Šikovný závodník to ale jako nevýhodu nespatřuje. Právě naopak. Sám svou cestu přirovnává k té, kterou prošel Charles Lexlerc. Mladý Monačan zahájil kariéru coby ve Formuli 1 coby pilot Sauberu. Tam svými výkony ohromil, což mu brzy vyneslo místo u Ferrari. Russella by nyní mohl potkat podobný osud.
„Jdu podobnou cestou jako Charles. Vyhráli jsme juniorské šampionáty. Oba jsme to zvládli v našich prvních sezonách. Charles teď vyhrává závody," Brit si dále všímá, že i jeho další soupeři z dřívějších let podávají dobré výkony. „Lando Norris i Alex Albon jezdí také skvěle. Já jsem za to vlastně rád,“ líčí.
Oba zmíněné totiž George dokázal při jejich společném zápolení v nižších formulových sériích porazit. To by podle něj mohlo ukazovat také jeho vlastní potenciál, pokud by měl k dispozici lepší stroj.
„Popravdě chci, aby se jim dařilo. Čím lépe na tom budou, tím lepší to bude pro mě. Pokud přijde čas a já budu vyjednávat a podobně, tak mohu říct, že jsem nemohl ukázat, co všechno umím (ve Williamsu). Na druhou stranu mohu říci i to, že jsem, co dokážu ukazoval v předešlých letech, proti těmto klukům, když jsem je dokázal porazit a oni teď ukazují, co dokážou ve Formuli 1,“ uzavírá.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.