Bývalý šampion Formule 1 Jacques Villeneuve se vyjadřuje k situaci Williamsu, který se potácí na dně tabulek. Kritizuje také Roberta Kubicu, jenž na mladého týmového kolegu nestíhá.
Villeneuve svůj názor na Kubicu nemění. Hned po jeho návratu do F1 uvedl, že jde pro sport o "příšernou" záležitost: "Formule 1 by měla být vrcholem závodění, takže to pro ní není dobré, pokud se jí může účastnit někdo hendikepovaný."
Po víkendové Velké ceně Kanady zopakoval: "Nebyl jsem fanouškem Robertova návratu. Pro mě je Formule 1 elitou. Je pro ty absolutně nejlepší. Počítá se jen to, že Robert je očividně pomalejší než jeho týmový kolega, který je navíc nováčkem. Počítají se pouze výsledky," srovnává Poláka s mladým talentem Mercedesu Georgem Russellem, jenž jede v F1 svou první sezónu.
Kubica zatím byl zatím ve všech letošních kvalifikacích i závodech pomalejší než jeho týmový kolega, a zaostává tak za očekáváními. Je možné, že dostává horší materiál než Russell?
"Nevím, nejsem členem týmu. Ale řekl bych, že to ve Formuli 1 není pravděpodobné. Tato auta jsou si velmi podobná. Ano, mohlo by na tom něco být, ale spíše nastavení nesedí Robertovu stylu, více vyhovují stylu Russella. Zvenčí vše nevidíte," uznává Villeneuve.
Williams sice provedl experiment a vyměnil pilotům šasi, domněnky o rozdílech v jejich kvalitě se však nepotvrdily. Tým zůstává v šampionátu beznadějně poslední a i přes různá vylepšení na ty nejlepší ztrácí přes 4 - 5 sekund na kolo v závislosti na okruhu.
Villeneuve jej proto považuje za mrtvý: "Tým je hotový. Pro zlepšení situace nic nedělají. Jediná věc, která je zajímá, je ukázat na konci roku dobré finanční výsledky. Loni měli zisk ve výši 16 mil. dolarů. Investoři jsou spokojení, to jim stačí," nevěřícně kroutí hlavou Villeneuve.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.