Dvacetiletý Brit byl jmenován závodním jezdcem týmu Williams Racing. Svůj životní sen započne Velkou cenou v Austrálii příští rok.
Williams dnes s potěšením oznámil příchod mladého George Russella do svého týmu. Jako jezdec týmu Williams usedne do závodní sedačky v prvním závodem sezóny v Austrálii. George Russell podepsal víceletý kontrakt.
Po úspěšném startu v roce 2014, kdy vyhrál BRDC Formula 4, následně se stal vítězem ceny McLaren Autosport BRDC, se Russell dále rozvíjí ve světě motosportu. V současnosti ve FIA Formula 2 míří za titulem. Zároveň má za sebou testování v týmu Force India a je testovacím a rezervním jezdcem týmu Mercedes.
"Je mi velkou ctí patřit do týmu Williams. Jezdit ve Formuli 1 je můj celoživotní sen. Od dětství sleduji závody, nyní budu jejich součástí, po boku jezdců, které obdivuji. Rád bych poděkoval Claire Williamsové a všem ve Williamsu za jejich důvěru při rozhodnutí a také Mercedesu za jejich fantastickou podporu v období GP3. Jsem nadšený z budoucí spolupráce v Grove. Nemohu se dočkat prvního závodu v Melbourne. Bude to vzrušující cesta," okomentoval Russell.
Claire Williamsová dodala: "Vždy jsme se snažili prosazovat a rozvíjet mladé talenty, George se do našeho týmu perfektně hodí. Věříme, že pro náš tým bude skvělý. Jeho odhodlání a vášeň, jsou tím pravým a pozitivním impulsem pro Grove."
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.