Vedení týmu Haas Formula 1 trvají na tom, že nikdy nepřistoupili na myšlenku, že by se jejich návrat do F1 neuskutečnil, navzdory šířícím se obavám ohledně nejisté finanční situace v motoristickém sportu.
Günther Steiner, týmový šéf Haas F1 Team tvrdí, že majitel Gene Haas, zůstává projektu F1 věrný bez ohledu na negativní okolnosti, týkající se dohadům kolem výše případného rozpočtu. "Domnívám se, že finanční podmínky se budou dále měnit, stále se o nich jedná - a uspokojit všechny zainteresované strany bude nesmírně obtížné.
Nejsme do situace aktivně zapojeni, nemáme žádné hlasovací právo, ale máme možnost detailně sledovat, jak se situace vyvíjí. Gene má všechno pod kontrolou. Nadále vše pozorně monitorujeme, i když to vypadá, že dohady snad nikdy neskončí. Možná budeme mít jednou rozhodující hlas, ale momentálně jsme jen v roli diváků," pokračuje Steiner.
Haas momentálně nadále připravuje svůj projekt F1, když rozšiřuje počet zaměstnanců v týmové základně v Banbury. Steiner tvrdí, že vůz byl už naplánován a předpokládá, že kompletní šasi by mělo být hotovo v září, takže by tým měl být schopen se připojit k prvním předsezóním testům.
"Pořizujeme velké množství komponentů od Ferrari. Je to poměrně dlouhý seznam, ale podvozek a karosérie budou v naší produkci. Nemůžeme si dovolit nechat ujít žádný test. Kalendář ještě není oficiální, takže musíme být ve střehu a reagovat na jakékoli změny, abychom se prvních testů zúčastnili," tvrdí Steiner.
Haasův tým, jehož účast v šampionátu F1 byla schválena v dubnu 2014, měl být členem startovního pole už letos, ale časově se nepodařilo sladit veškeré aspekty přípravy, takže jeho debut byl o rok odložen.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.