O Paula di Restu je v paddocku formule 1 velký zájem. Jeho jméno je spojováno s týmem Mercedes a nyní i s McLarenem, který se připravuje na možnost odchodu svého letitého chráněnce Lewise Hamiltona.
Je důležité mít náhradní plán. Přestože by McLaren rád pokračoval ve spolupráci s Hamiltonem, kterému nabídl pětiletý kontrakt v hodnotě 100 000 000 liber, musí myslet na zadní vrátka. Těmi by se do McLarenu mohl dostat právě di Resta. Politická hra byla odstartována. Vztah mezi Hamiltonem a McLarenem postupně chladne, zejména v letošní sezóně, kdy ho McLaren připravil o několik dobrých výsledků. Britská stáj šampióna z roku 2008 chce, Hamilton váhá. Proto McLaren veřejně přiznal námluvy u di Resty – a oslabil tím Hamiltonovu vyjednávací pozici. Peprné na celé věci je to, že di Restovým manažerem je Hamiltonův otec Anthony.
Zamíří Paul di Resta do McLarenu? To záleží na Hamiltonovi... (foto: Sahara Force India)
Že má di Resta smlouvu s Force India i na příští rok? Na tom příliš nezáleží. Finanční kompenzace by přesun jistě usnadnila. „S oběma máme pevný kontrakt,“ naráží šéf Force India Vijay Mallya na smlouvy Paula di Resty a Nica Hulkenberga. „Naše vztahy jsou výborné. Pokud budou někdy přemýšlet o přestupu a přijdou s tím za mnou, určitě se přátelsky domluvíme,“ řekl Mallya a prakticky tím potvrdil, že di Restovi a Hulkenbergovi v odchodu bránit nebude.Sečteno a podtrženo, bratranec trojnásobného vítěze Indianapolis 500 Daria Franchittiho, má do příštího roku tři možnosti. Buď zůstane u Force India, nebo nahradí Lewise Hamiltona, nebo zaujme místo u Mercedesu po případném odchodu Michaela Schumachera.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.