Sebastian Buemi věří, že po zisku čtyř bodů v Kanadě bude jeho tým ve Valencii ještě rychlejší a znovu zaboduje.
Toro Rosso s sebou veze do Španělska i nové díly, Švýcar je proto pozitivně naladěn. Monopostu STR5 bude podle něj Valencie sedět více než Montreal.
"Co se čistého času na kolo týče, tak si myslím, že Valencie bude pro nás lepší, protože když jezdíme s vyšším přítlakem, jsme o něco rychlejší," říká Buemi, jenž jedno kolo v Kanadě dokonce vedl. "Zdá se, že v Montrealu jsme při nižším množstvím paliva učinili krok zpět - když to srovnáváme s Williamsem a Mercedesem, ale příště bychom měli být znovu blízko Williamsu."
Švýcarovi se však v Kanadě dařilo a se svým výkonem byl velmi spokojený: "Bylo to mnohem lepší než v několika předchozích závodech. Startoval jsem na tvrdší směsi, která odcházela mnohem pomaleji. Byl to můj nápad - inženýři chtěli, abych startoval na měkčí sadě, ale já jsem opravdu chtěl prosadit tu tvrdší, takže jsem rád, že se to nakonec ukázalo jako správná volba." Buemi díky tomu zajížděl ke své první zastávce až v 15. kole, zatímco většina vedoucích pilotů byla v boxech mnohem dříve (Hamilton v 7., Button v 6., Alonso v 7. kole).
Buemi ve vedení Velké ceny Kanady před Alonsem a Hamiltonem
"Měl jsem štěstí v prvním kole, že jsem se vyhnul incidentům, což se mi v minulých závodech nepovedlo. Tentokrát jsem neměl žádné problémy. Letos mám opravdu smůlu, takže to byl opravdu skvělý výsledek a tým odvedl dobrou práci. Všechno šlo dobře: od startu po strategii zastávek.
Tým se strategií odvedl fantastickou práci: učinili náročná rozhodnutí a zastávky byly dobré. Někdy při tolika zastávkách můžete spoustu času ztratit, tentokrát tomu tak ale nebylo. Na počátku jsem jezdil s Alonsem a Hamiltonem, musel je brzdit. Byla to zábava a získat čtyři body je opravdu dobré," dodává pilot stáje Toro Rosso.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.
Lewis Hamilton ocenil, že Cadillac od roku 2026 vstoupí do Formule 1, vidí v tom příležitost pro větší rozmanitost a posílení soutěživosti šampionátu.
Isack Hadjar zůstává hlavním kandidátem na postup do Red Bullu pro sezonu 2026, zatímco týmový šéf Laurent Mekies hodnotí situaci Yukiho Tsunody.
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.