Druhý volný trénink na okruhu Yas Marina ovládl Max Verstappen - ten se ale v průběhu musel potýkat s problémy na brzdovém systému. Kartami pořádně zamíchaly i stříbrné šípy.
Při západu slunce na okruhu Yas Marina se nám rozjel druhý volný trénink, který odstartovala bomba v podobě podepsání Daniela Ricciarda u Red Bullu jakožto třetího jezdce týmu pro sezónu 2023.
S ubývající teplotou vzduchu a tratě se snažili jezdci zajet své simulace ještě za dobrých podmínek. Nejrychlejšího času se ujal Charles Leclerc, jehož kolo dosahovalo hodnoty 1:26,045. Již zmíněnému Ricciardovi zatrnulo ve 3. zatáčce okruhu, protože se mu zde smýkl jeho monopost a musel bojovat se svým vozem. Krom Australana byl v úzkých i Fernando Alonso, pro kterého je to poslední závod za stáj Alpine.
Po první čtvrtině FP2 byl nejblíže Leclercovi Esteban Ocon (+0,320), za kterým byli ve třech setinách Sainz s Verstappenem - všichni na střední směsi. Rozsekl to až právě Holanďan, který obul nejměkčí směs a poskládal skvělé kolo o hodnotě 1:25,449. Ovšem radost mu dlouho nevydržela, protože po dojetí reportoval problémy s brzdovým pedálem. Úsměv na tváři rozhodně neměl ani Hamilton, jenž byl ve svém rychlém kole zaseknut za Magnussenem.
Traffic troubles for Lewis at Turn 6, who gets stuck behind K-Mag#AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/OHpfC9bArM
— Formula 1 (@F1) November 18, 2022Verstappenův čas se snažil překonat Pérez, ale Mexičanovi stále scházela půl vteřina. O něco blíže byl Leclerc, ale na Holanďana taktéž nedokázal dosáhnout. S kartami pořádně zamíchaly stříbrné šípy - jezdci se umístili na 2. a 4. pozici, přičemž na tom byl lépe George Russell.
Když se zdálo, že se jezdci po malých částech přibližují nejrychlejšímu kolu, tak vyšvihl jeho držitel Max Verstappen ještě rychlejší čas - 1:25,146 a uskočil Russelovi o 341 tisícin. Poté již v Abú Dhabí zapadlo slunce, což k dalším zlepšením již nevedlo - ba naopak se v poklidu dojel letošní poslední druhý volný trénink.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.