Třetí trénink opanoval Charles Leclerc a Ferrari. Druhý skončil George Russell a třetí Max Verstappen.
Jako první vyjel v rámci třetího tréninku vstříc měřenému kolu Sergio Pérez. Mexičan viditelně trpěl nestabilní zádí svého vozu. To Verstappenův pokus byl o poznání uhlazenější a také o vteřinu a čtvrt rychlejší. Za Verstappena se zařadil Russell, třetí příčka patřila Sainzovi. Jezdci v začátku tréninku příliš nekroužili, na vině byla špinavá a kluzká trať.
S pokračujícím časem piloti postupně zrychlovali. Deset minut před vypršením měřeného času vedl Leclerc před Russellem. Rozdíl mezi oběma činil jen 66 tisícin. Krizový okamžik zažil Verstappen, který jej však dokázal ustát. Maxův čas stačil na druhou příčku. Mistr světa ztrácel na Leclerca dvě desetiny. Pérez se zařadil až na šesté místo se ztrátou půl sekundy.
Slušně vypadal také Haas. Schumacherovi patřila devátá příčka. Magnussennovi jedenáctá. Naopak mimo své obvyklé pozice se nacházel McLaren. Britskou stáj zřejmě čeká další těžký závod. Obzvlášť Ricciardo opět vymetal jen závěr výsledkové listiny. Naproti tomu zářil Albon, který bude chtít s Williamsem znovu bodovat. Odpoledne nás čeká kvalifikace.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.