Ve třetím tréninku byl nejrychlejší Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Velmi dobře se jeví také Magnussen a obě Alfy Romeo.
Ve třetím tréninku se na trať nejdříve vydali jezdci Alfy Romeo. Mírně lepší čas zajel Valtteri Bottas. Následovaly pokusy Landa Norrise a Lewise Hamiltona. Sedminásobný šampion obul hned v úvodu třetího tréninku nejměkčí pneumatiky, na kterých dokázal dosáhnout času 1:34,256.
George Russell byl o dvě desetiny pomalejší. Hamilton však na prvním místě nevydržel dlouho - vystrnadil ho z něj Leclerc, který zajel o půl vteřiny rychleji,. Ferrari mělo včera podle zákulisních odhadů motor vytočený více než konkurence, ale zase byl prý vůz Scuderie oproti konkurenci těžší.
po 25 minutách vyjel na trať poprvé Max Verstappen. A hned z toho byl nejrychlejší čas s náskokem sedmi desetin na druhého Leclerca. U Mercedesu si mezitím Russell stěžoval na výraznou nedotáčivost svého stroje. Poté se o vzrušení postaral Leclerc, který přejel přes obrubník a následně šel do smyku. Naštěstí pro Monačana a fanoušky Ferrari dokázal Leclerc svůj vůz zastavit před bariérou. Vše se tedy obešlo bez hmatatelných škod.
V kvalifikačních simulacích na tom byl nejlépe Verstappen před Leclercem Pérezem a Russellem. Následovali Sainz, Hamilton a Magnussen. Zklamáním jsou McLareny, které se nacházejí až ve druhé desítce. Jezdci Alpine ve třetím tréninku nenasadili nejměkčí pneumatiky.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.