Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko má na starosti výběr mladých talentů pro tým rakouského miliardáře Dietricha Mateschitze. Jak hodnotí některé ze současných nadějí ve světě Formule 1?
Pod rukou mu už prošla celá řada vítězů velkých cen (Pierre Gasly, Daniel Ricciardo) a dokonce i mistrů světa, jako je Sebastian Vettel či Max Verstappen, u nějž je záměrem ten letošní titul obhájit i v sezóně 2022 po velké změně pravidel.
"Oficiálním cílem je pro nás opět vyhrát mistrovský titul," potvrzuje Marko. S novými auty však může být rozložení sil odlišné než loni. "S tak velkou změnou pravidel nikdy nemáte jistotu. Mercedes a my máme potenciál, lidi a návaznost."
"Znovu budeme hovořit o bitvě na té nejvyšší úrovni, obzvlášť když neexistuje žádný jiný jezdec na stejné úrovni jako Hamilton a Verstappen," pokračuje Marko. I když jeden z mladíků se jim hodně blíží: "Nejpravděpodobněji by s nimi mohl držet tempo Norris."
Kdysi opěvovaný talent Ferrari Charles Leclerc, jenž v sezóně 2020 předčil Sebastiana Vettela (98 vs. 33 mistrovských bodů), letos nepředváděl tak oslnivé výkony a nakonec skončil až za svým týmovým kolegou. "Leclerca pokořil Sainz," komentuje suše odborný poradce Red Bullu.
A co očekává od mladého Georgea Russella, jenž přestupuje k Lewisovi Hamiltonovi do Mercedesu na místo Valtteriho Bottase? "Russell bude pro Hamiltona bezesporu větší výzvou. Už jen řečnicky a politicky, protože je také Angličan. V kvalifikacích je neuvěřitelně rychlý, ale své kvality musí v v první řadě prokázat," domnívá se 78letý Rakušan.
U hvězdy svého týmu očekává hladký vstup do nové sezóny: "Max nepotřebuje žádný čas na zahřátí. Vždy je rychlý od samého počátku. Vždy je připravený."
Jak to vypadá s přípravou jejich nového monopostu RB18? Podle Marka zatím probíhá vše podle plánů. "Alespoň jsem nedostal žádné opačné informace. Naplno na něm pracují," v Milton Keynes si podle něj moc neodpočinuli ani během vánočních svátků.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.