George Russell věří, že ze startovního roštu pro příští sezonu nezmizí. Nynější spekulace rozjel podle Brita tým kolem Sergia Péreze.
Spekulace posledních dní sílí. A podle nich se George Russell má obávat o svou sedačku pro příští rok, třebaže s Williamsem má platnou smlouvu, která platí rovněž pro sezonu 2021. Jenže ve Formuli 1 není nikdy nic jistého, dokonce ani platná smlouva vám nezaručuje, že máte trumfy ve svých rukou.
Zvlášť, když se na jezdeckém trhu objeví lukrativní artikl v podobě zkušeného Sergia Péreze a jeho movitých sponzorů. Russell se každopádně o svou budoucnost nebojí. Mladý Brit věří, že jeho místo je skálopevně jisté. „Všechno je v pořádku, pro příští rok mám smlouvu, muselo by se toho hodně stát, aby došlo k nějakým změnám. Vím, že je tu spousta spekulací, ale ty vychází od jistých lidí," hlásí Russell.
Koho má na mysli? Junior Mercedesu je přesvědčen, že ony spekulativní hry rozjel tým kolem Sergia Péreze, který jimi chce upozornit na svého chráněnce. „Myslím, že za tímhle stojí lidé od Péreze, aby vytvořili tlak na ostatní týmy, osobně se ale nemám čeho bát, mám platnou smlouvu," zdůrazňuje.
Russell se o celé záležitost bavil taktéž s vedením Williamsu, které mu sdělilo, že neví, odkud se zmíněné spekulace berou. Definitivní stanovisko o setrvání šikovného mladíka by mělo padnout do konce příštího týdne.
George Russell v to alespoň doufá...
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.