Podle stručných, nicméně kladných ohlasů na včerejší setkání v Miláně se zdá, že hrozba konkurenční série by mohla být definitivně zažehnána.
Manažer italského jezdce Enrico Zanarini popřel jakákoliv jednání kolem výměny sedaček mezi Fisichellou a Webberem.
Michael Schumacher je dlouhodobě nejdražším jezdcem Formule 1 a bude tomu tak i v příští sezoně. Zdá se však, že jeho cena dosáhla vrcholu a jedinou zbývající cestou je pokles.
Britský pilot Anthony Davidson by se mohl stát hlavní jezdeckou hvězdou nově se formujícího týmu Midland F1.
Sportovní ředitel BMW a dost možná nastávající šéf továrního týmu německé automobilky Mario Theissen potvrdil jednání s krajanem Nickem Heidfeldem.
Felipe Massa měl možnost jezdit při posledních testech na italském okruhu jak s pneumatikami Michelin, tak Bridgestone.
Stabilita Formule 1 není důležitá jen pro samotné týmy. Podle Ecclestonea jsou stejného smýšlení i banky, kontrolující 75% akcií FOM, společnosti vlastní komerční práva na F1.
Nejde však zatím o zprávu s potvrzením některého z aktérů dalšího "Buttonova trojúhelníku". Nicméně, pokud je zdroj pravdivý, dochází v Grove k obratu.
Podle sdělení indického jezdce pojede v Monze jeden starý a jeden nový vůz. O tom, který pilot jej dostane, rozhodovala údajně mince.
Kimi Raikkonen je rychlý, chladný a nedělá chyby. Všichni mu předpovídají velkou budoucnost a McLaren si proto takového jezdce odejít za žádnou cenu nenechá.
Britská hvězda stáje BAR Honda konstatuje, že dnešní jezdci nejsou živi jen závoděním a testy, ale četnými a únavnými promoakcemi. Jeho otec je na tom pak možná i lépe.
Zakladatel italské stáje Giancarlo Minardi není spokojen se současnou situací ve Formuli 1. Je však velmi hrdý na dlouhou historii týmu a věhlasnost značky Minardi.
Německý jezdec Williamsu Nick Heidfeld popírá kontrakt s BMW nebo týmem BAR Honda.
Šéf týmu Renault jednoznačně popřel, že by šlo v Turecku o zakázané střídání pozic jezdců na příkaz týmu.
Stáj Jordan v průběhu testů na okruhu Monza v uplynulém týdnu úspěšně otestovala přepracovaný chladící systém, dlouhou dobu velký problém nového vozu EJ15B.
Nový majitel týmu Jordan věří ve Formuli 1 a ve výrazné změny od roku 2008. Jeho vstup do šampionátu měl od začátku dlouhodobý cíl.
Raikkonen do Ferrari a Michael Schumacher do McLarenu. Tuto “zaručenou“ informaci přinesl německý Bild.
Za soumrakem přijde noc. Podle Eddieho Jordana je éra soukromníků v F1 sečtena a podtržena.
Německý pilot Williamsu je připraven z Grove odejít. Pokud bude mít lepší vyhlídky.
