Brazilský jezdec přestoupil od Ferrari před vypršením smlouvy k Hondě, ale šéf italské stáje Jean Todt si vymínil, že u nového zaměstnavatele bude moci začít pracovat až od ledna 2006.
Počínaje sezonou 2006 bude ve Williamsu opět závodit jezdec tohoto jména. Nico je synem šampiona Formule 1 Keke Rosberga, jenž svůj jediný titul získal právě s monopostem stáje z Grove.
Antonio Pizzonia v Brazílii prohlásil, že ve Williamsu už dále pracovat nebude a jeho manažer se dívá po jiných možnostech. Formule 1 pro něj ale ještě není minulostí.
Již delší dobu se spekuluje o možných nástupcích šéfa Formule 1 Bernieho Ecclestonea. A zakladatel stejnojmenné stáje ví o někom, kdo by mohl 75letého Brita v budoucnu nahradit.
Vítěz šampionátu IRL IndyCar a prestižního závodu Indy 500 Dan Wheldon podpořil dosavadní spekulace o plánovaném přestupu do Formule 1.
Nový tým Super Aguri Honda stojí před zásadním problémem, který může znemožnit start stáje již při prvním podniku v Bahrajnu.
Aguri Suzuki včera představil jedenáctý tým sezony 2006. Pracovní název Super Aguri nemusí být definitivní a jednat se bude i o jeho jezdcích.
BMW se připravuje na svoji první sezonu ve Formuli 1 s vlastním týmem, jehož základem je švýcarský Sauber, který mnichovská automobilka letos koupila.
Nick Fry, šéf týmu BAR, má za sebou pouhou sezonu v čele stáje Formule 1 a ve srovnání se svým předchůdcem Davidem Richardsem příliš neuspěl. Jak se dívá na uplynulou sezonu?
V úterý 1. listopadu 2005 má být oficiálně představen nový tým Formule 1 v hlavním sídle automobilky Honda v Tokiu.
Ve Spojených státech Amerických se stále více hovoří o zájmu nadnárodní společnosti General Motors o Formuli 1.
Exmistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve se brání kritice, že vada zraku nese podíl na jeho slabších výkonech.
Italský tým je na rozdíl od konkurence s pneumatikami Michelin se změnou předpisů spokojen. Po problémové letošní sezoně může spolu s Bridgestone navázat na úspěšné předchozí roky.
Prezident FIA Max Mosley pochybuje o tom, že by Honda v příští sezoně představila svůj B tým, ať už by jeho název byl jakýkoliv.
Zatímco se u ostatních továrních týmů testovací jezdci po jízdách s osmiválci hroutí k zemi, Felipe Massa hodnotí Ferrari V8 diametrálně odlišně.
Letošní šampion prozradil něco málo ze svého soukromí, ale dost možná měli jeho osobnost odborníci nastudovanou dávno předtím, a proto věřili v jeho brzký úspěch.
Pozorný čtenář si jistě vzpomene na slova Jarna Trulliho před posledním závodem v Číně. Ralf Schumacher, jeho letošní týmový kolega, potvrdil slova odborníků.
Naznačil šéf stejnojmenné stáje svými posledními prohlášeními otevřenost jednání s málo zkušenými, ale finančně silnými jezdci pro post testovacího pilota?
M je odvozeno od Midland, nového vlastníka pomalu už historické stáje Jordan, a 16 značí pokračování číselné řady monopostů ze Silverstone.