Kanadský pilot dnes sice nezazářil, ale to se od něj ani nečekalo.
I ve druhém měřeném tréninku byl testovací pilot BAR nejrychlejší. První 4 místa si rozdělily týmy BAR a McLaren.
V prvním měřeném tréninku dnešního dne byl nejrychlejším jezdcem na dráze testman z Brackley.
Zakladatel a vlastník stáje ze Silverstone je s obrazem svého týmu v Číně velmi spokojen.
Japonský pilot stáje BAR Honda se těší na skoro domácí závod v sousední zemi.
Původem rakouská společnost vyrábějící energetické nápoje by mohla být jedním z nových vlastníků.
Paul Stoddart se spolu s Eddiem Jordanem tvrdě ohradil proti předpovědi šéfa Formule 1.
Před dvěma týdny kritizoval prezident Fiatu Luca di Montezemolo Bernieho Ecclestonea, nyní se situace obrátila.
V posledních třech závodech sezony bude stát na startovním roštu místo Itala německý závodník.
Dnes se má v Paříži rozhodovat o budoucnosti Jensona Buttona a jeho angažmá pro rok 2005.
Christian Horner potvrdil, že má zájem o koupi stáje Jaguar Racing.
Loňský vicemistr světa se zastává italského týmu a hovoří i o Montoyovi a jejich vzájemném vztahu.
Paul Stoddart hovoří o odchodu Fordu a volá po jednání šéfů týmů při GP Číny.
S trochou přehánění a vůbec poprvé od svého vyhazovu z Toyoty, promluvil Cristiano da Matta.
Technický ředitel Renaultu Pat Symonds vysvětluje, kde byl problém Jarna Trulliho.
Ricardo Zonta přemýšlí o novém čínském okruhu a soudí, že je pomalý.
Tentokrát s nimi přišli sami členové technické skupiny, tedy zástupci stájí Formule 1.
Nejde však o stávající Minardi PS04, ale o polovinu jeho sbírky starších monopostů Formule 1.
Zakladatel týmu Jordan Grand Prix opět prohlásil, že se u jeho týmu nic nezměnilo.
