Ani zakladatel a ani současný šéf stáje z Milton Keynes o možné sumě hovořit nechce.
Současná situace ve F1 připomíná léta "studené války". Špioni mají zelenou.
Tým z Grove dokončil testy v Silverstone s uspokojením, ale potíže stály mnoho času.
Ecclestone často kritizoval Ford, tentokrát však kritikou na adresu Detroitu přímo hýřil.
Nejedná se však o společný návrh všech dodavatelů motorů, FIA tak nezmění rozhodnutí o prosazení vlastních předpisů.
Tým Renault dnes potvrdil očekávané. Šampion z roku 1997 naskočí do sezony v R24.
Zpráva rozhoupává varovné zvony ve Formuli 1. První tovární tým končí.
Technický ředitel týmu BAR Honda tvrdí, že nevýhody jsou převáženy lepší účinností brzd.
Flavio Briatore se vrací k odchodu Trulliho a je přesvědčen, že ve voze R24 dokončí sezonu Villeneuve.
Ostře sledovaný šéf stáje Renault připustil, že by mohl z F1 znovu odejít.
Jednání ve věci posouzení platnosti uzavřených smluv obou týmů s Jensonem Buttonem se zpozdí.
Server grandprix.com spekuluje o velmi rychlém rozhodnutí Petera Saubera.
S italským týmem má v závěru roku podle plánu testovat několik pilotů, Rakušan k nim přibyl nečekaně.
Přes spekulace o tom, že se se zveřejněním jen čeká, smlouva byla dokončena a potvrzena teprve včera.
Ve Francii se objevila úzkost. Poprvé od roku 1966 bude ve startovním poli chybět její zástupce.
Nikdy neříkej nikdy, jeho nedostižným vzorem je údajně Bernie Ecclestone.
Stáj Toyota Racing by dnes měla oficiálně oznámit jméno týmového kolegy Ralfa Schumachera.
Jacques Villeneuve, šampion z roku 1997, se znovu vrací do závodního kokpitu. Šanci mu dal Peter Sauber.
Max Mosley se vrací ke kritice 48 milionového vstupního poplatku a tuto odmítá.
