Šéf stáje Renault F1 Flavio Briatore je jednou z nejcharismatičtějších a nejúspěšnějších osobností současné formule 1. Jeho manažerské schopnosti dovedly Renault spolu s Fernandem Alonsem ke dvěma titulům a slibují, že stáj ještě neřekla letos poslední slovo.
Renault je už podruhé průměrem, jak to zvládáte? Jsme na začátku sezony a pokud máme průměrné auto, Ferrari vůbec v Austrálii nebylo. Nejde soudit vůz po jednom nebo dvou závodech.
Kdy bude možné vyhodnotit konkurenceschopnost R28? Někdy kolem GP Turecka, intenzivně pracujeme na novinkách, ale nečekáme, že bychom mohli být Ferrari a McLarenu rovnocennými soupeři.
Melbourne ukázalo, proč jste se tak snažili získat zpět Alonsa? Jistě, byl fantastický, umí dojet závod za nepříjemných okolností a z vozu dostat maximum, to ho odlišuje od ostatních jezdců.
Údajně jedná s Ferrari? Pokud se nějaké takové spekulace objevily, já k nim komentář dávat nebudu, je to pro mne škoda času.
I letos má váš debutant potíže, jak mu pomoci? V Austrálii to měli těžké všichni a noví jezdci zvlášť. Loni jsme byli k Heikkimu kritičtí, neboť byl v testech výborný a rozdíl nás zklamal. Australský okruh je těžký a musíme být tolerantní.
Smlouva s Renaultem vám končí už letos, co dál? Zatím nad tím nepřemýšlím, uvidíme, jak se nám bude dařit. Novou práci si nehledám, zatím mne formule 1 stále ještě baví a naplňuje.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.