Ne všechno jde vždy hladce - zatímco McLaren si pochvaluje "nejlepší den v roce", Ferrari muselo při včerejším testování čelit hned několika drobným problémům, které prozatím vedoucímu týmu Poháru konstruktérů nedovolily najet potřebný počet kilometrů.
Tým ztratil poměrně dost času dopoledne, kdy se věnoval nápravě drobných potíží s hydraulikou, které se objevily při změně konfigurace vozu. Odpoledne se k těmto problémům přidal i výpadek elektrické energie v garáži týmu. Sebastian Vettel se přesto umístil dosaženým časem 1:31,574 na druhém místě (třetí celkově), nicméně připustil, že se mu zdaleka nepodařilo splnit všechno, co si on a Ferrari předsevzali.
"Mám smíšené pocity, nebylo to ideální. Ztratili jsme spoustu času, protože jsme museli odstranit nějaké problémy s vozem. A potom přišel problém s elektrikou. Celá garáž byla bez proudu, takže dle mého soudu jsme přišli o další dvě hodiny, když jsme se snažili napravit, co se dalo," vysvětluje Vettel, proč najel ve druhém testovacím dni třetí nejmenší počet kol.
"Když už jsme se dostali na trať, vyzkoušeli jsme alespoň pár věcí. Antonio Giovinazzi měl včera větší štěstí, zvládl většinu programu, díky němuž jsme si potvrdili několik věcí. Pokud by byly podmínky ideální, navázal bych na něj, ale to by opravdu chtělo zajet více kol," pokračuje Vettel.
Na otázku, zda vnímá práci svého prozatím největšího konkurenta, Vettel odvětil, že se o program Mercedesu příliš nestará, protože německá značka se zaměřila na extenzivní program testování pneumatik.
"Nevím, co vlastně dělali. Jezdili celý den a my jsme se odpoledne na trať moc nedostali. Možná předtím jsem měl byl trochu zvědavý, ale pokud se máte plně věnovat vlastnímu časovému rozvrhu, nezáleží vám na tom, co dělají jinde. S naším vozem jsem v rozumné míře spokojen. Po celý víkend jsme měli dobré nastavení a v testech se to potvrdilo," uzavírá Vettel.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.