Kanadský nováček Lance Stroll neměl zrovna ukázkový vstup do testovacího programu. Během dvou dní způsobil tři karamboly a zvláště ten poslední přinutil tým Williams přehodnotit závěr první část jízd v Barceloně.
Svého mladého kolegy se zastal mnohem zkušenější Felipe Massa, který prohlásil, že nové vozy pro „rookies“, mezi něž se Stroll řadí, není vůbec jednoduché pilotovat. Zároveň vyslovil přesvědčení, že se osmnáctiletému rodákovi z Montréalu povede v dnešních testech mnohem lépe. Nastavil mu ovšem laťku velice vysoko. Brazilec připouští, že Stroll se ocitl v nelehké situaci, protože nové předpisy postavily jeho kolegu do situace, kdy je pro nováčky mnohem obtížnější se situaci přizpůsobit.
„Určitě by bylo lepší absolvovat první sezónu v době, kdy byl menší přítlak a tím pádem i menší nároky na fyzičku pilota. Tyto dva aspekty jsou dnes mnohem tvrdší. Auta nejsou jednoduchá a pro mladíka jako Lance to není jiné. Moc dobře si vzpomínám, jaké chyby jsem dělal, když mi bylo osmnáct. Proto nesmíme na jeho mládí zapomínat, má před sebou ještě dlouhou cestu,“ hodnotí svého kolegu Massa.
Zkušený veterán si je dobře vědom, že Strollovy incidenty stály v konečném důsledku Williams drahocenný čas při zjišťování dat před prvním závodem, ale byla by chyba svalovat vinu jenom na jeho kolegu.
„Pokud se zaměříme na to, co se stalo minulý týden, není to jenom jeho chyba. Týmu chyběly některé náhradní díly – kdybychom je měli, pravděpodobně by byl testovací program úspěšně dokončen. Vždy je možné chybovat. V úterý jsem také vyjel mimo trať a jen jsem se modlil, aby se něco nezlomilo. Nakonec to bylo v pořádku, ale mohl jsem ohrozit celý testovací den. Nemá smysl Lance kritizovat, je třeba mu dát čas, aby měl pro svou práci klid,“ dodává Massa.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.