Ti dva se po letech zase mohli sejít, ale okolnosti byly nakonec proti. Když Nico Hülkenberg podepsal kontraktu u Renaultu, mohl se těšit na známou osobnost, která stála u jeho počátečních úspěchů.
Německý pilot se setkal s Frédéricem Vasseurem v roce 2008, kdy úspěšně dobyl titul šampiona Euro Series F3 a o rok později se stal mistrem GP2 - těchto úspěchů dosáhl v jeho týmu ART Grand Prix. Když nyní Vasseur nečekaně od Renaultu po jednoročním působení odešel, vyslovil názor, že to může být pro Hülkenberga obtížně akceptovatelné.
"Když jsem se rozhodl opustit Renault, bylo to hodně obtížné. Nico je mi jako pilot velmi blízký a při jeho angažmá pro Renault jsem vynaložil velké úsilí. Myslím, že mé rozhodnutí opustit tým bylo to nejlepší, protože ne vše funguje jak má.
S Hülkenbergem jsem o tom hodně mluvil, dokázal mě podpořit, i když pro něj muselo být hodně těžké, ale je plně zapojen do práce v týmu a rozhodně odvede co nejlepší výkon. To byl také důvod, proč jsem ho chtěl v týmu mít.
Renault prochází obdobím restrukturalizace a je důležité, aby tu byl nějaký vůdčí element. A tím, kdo potáhne tým kupředu, může být právě Nico, označil bych ho za klíčkový faktor k úspěchu," hodnotí Hülkenberga Vasseur.
Devětadvacetiletý pilot zatím absolvoval v F1 šest sezón v týmech Williams, Sauber a Force India, ale ve svých 115 startech ještě ani jednou nevystoupil na stupně vítězů. Vasseur je ale přesvědčen, že výsledky v Nicově případě poněkud zkreslují.
"Mohl bych ho označit za jednoho z nejtalentovanějších jezdců v juniorských formulích za posledních deset let. Je třeba si uvědomit, že v sérii GP2 zatím pouze tři piloti dosáhli titulu v první sezóně - Lewis Hamilton, Nico Rosberg a Nico Hülkenberg. Domnívám se, že je jedním z mála jezdců, kteří mají potenciál budoucího mistra světa," dodává Vasseur.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.