Změna je život. Někdy je ale pochybné, zda každá změna je k lepšímu. V poslední době se to týká některých okruhů a přesouvání závodů do nových destinací. Bernie Ecclestone ale šel ještě dál a naznačil, že změny mohou nastat i ve startovním poli.
Grand Prix Singapuru se dostala do kalendáře F1 v roce 2008 jako velká atrakce, dokonce se mluvilo o tom, zda závod za umělého osvětlení není příliš nebezpečný. Dnes už ji bereme jako běžný úkaz, dokonce se v minulosti hovořilo o další zájemcích o "noční show". Není však vyloučeno, že o jeden takový podnik Formule 1 přijde.
Bernie Ecclestone se nechal slyšet v německém periodiku Auto Motor und Sport, že spekulace o konci závodu v ulicích Singapuru jsou obvyklé a často přicházejí vždy po konání závodu, jestli bude uzavřen kontrakt na další sezónu. Nyní ale připustil, že pořadatelé neprojevili zájem o prodloužení kontraktu a že on sám příliš nevěří, že by své stanovisko změnili. Daleko těžší kalibr si přichystal Ecclestone pro čtenáře prohlášením, že by F1 mohla v dohledné době přijít o některé špičkové týmy.
"Mohlo by se stát, že Formuli 1 v několika příštích letech opustí jak Mercedes, tak Ferrari. Ale upřímně řečeno, pokud budou závody lepší a přitažlivější, tak by to nemusela být tak hrozná vize. Je třeba počítat s tím, že automobilky z F1 tak jako tak odejdou. Mercedes skončí v F1 ve chvíli, kdy se mu to bude hodit, ostatně podobné věci už se odehrály dříve - podívejte se na Hondu, BMW, Toyotu. Odejdou, když jim F1 posloužila. Neexistuje žádný vděk," domnívá se Ecclestone.
"S organizátory je to stejné. Je třeba si uvědomit, co jsme všechno udělali pro Singapur. Ano, pořádání této Grand Prix stálo pořadatele dost peněz, ale taky jich hodně vydělali. Najednou to bylo víc než jenom letiště, na které nebo z něhož se někam létalo. Teď mají dojem, že naplnili svůj cíl a Grand Prix už nechtějí," vysvětluje situaci kolem Singapuru Ecclestone. A dodává, že tento závod není jediným problémem.
"Pokud budeme hovořit o závodech, které nejsou dosud potvrzeny, pokoušíme se udržet v kalendáři Kanadu. To samé chceme udělat s Brazílií, ačkoliv je to hodně obtížné. Pokud jde o Hockenheimring, nemůžeme si dovolit dotovat závod v Německu, pokud to neuděláme také u ostatních evropských Grand Prix," dodává Ecclestone.
Bývalý mistr světa Jacques Villeneuve vyjádřil podporu Lewisovi Hamiltonovi poté, co sedminásobný šampion havaroval na mokré trati v Zandvoortu.
Red Bull potvrdil, že Isack Hadjar měl při GP Holandska volnou ruku a mohl útočit na Maxe Verstappena. Šéfové týmů jasně odmítli, že by existovala jakákoli interní dohoda o držení pozice.
Po Grand Prix Holandska má Oscar Piastri poprvé výrazný náskok před Landem Norrisem, který činí 34 bodů. Přesto australský jezdec dostal varování, aby při obhajobě vedení šampionátu nezaváhal.
Lewis Hamilton po havárii v Zandvoortu slíbil, že „nenechá kámen na kameni“ při přípravě na další závod. Na Monze chce využít každou šanci k nápravě a návratu do boje o body.
Liam Lawson přiznal, že ztráta místa v Red Bullu na startu sezóny 2025 byla tvrdou ranou, ale bere ji jako součást neúprosné reality Formule 1. Dodává, že se nevzdává a zůstává připravený na další šanci v šampionátu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur potvrdil, že Andrea Kimi Antonelli po kolizi s Charlesem Leclercem osobně navštívil garáž a omluvil se týmu.
Toto Wolff hájí Kimiho Antonelliho po kolizi s Charlesem Leclercem a zdůrazňuje, že odvážné manévry jsou součástí jeho růstu.
Carlos Sainz oznámil, že se jako člen představenstva GPDA hodlá zasadit o zlepšení úrovně rozhodování komisařů, které označil za „nepřijatelné“. Chce prostřednictvím své pozice přispět k transparentnějším a spravedlivějším pravidlům pro všechny jezdce.
Po odstoupení v Zandvoortu zůstává Lando Norris pro McLaren klíčovým jezdcem v boji šampionátu jezdců a šéf týmu Andrea Stella věří, že nyní může ukázat svůj plný potenciál.
Mercedes má podle všeho jasno, že i v roce 2026 bude spoléhat na George Russella a Kimiho Antonelliho. Oficiální potvrzení jezdecké sestavy ale zatím stále chybí.
Andrea Kimi Antonelli přišel v Zandvoortu o šanci na dobrý výsledek po kolizi s Charlesem Leclercem v zatáčce číslo 3. Za incident dostal nováček ve Formuli 1 desetisekundový trest.
Lewis Hamilton obdržel od komisařů trest za svou jízdu na cestě na startovní rošt při Velké ceně Nizozemska.