Mexiko - Verstappen - Vettel - Ricciardo... další doplňte dle libosti. Události z okruhu Autodrómo Hermanos Rodríguez se budou rozebírat ještě hodně dlouho. A jak se zdá, prim v nich budou mít ti, pro které incident nakonec dopadl nejlépe.
Jak uvedl šéf Red Bullu Christian Horner, vlastně by se ani nedivil, kdyby Sebastian Vettel nebyl ještě potrestán za výroky na adresu závodního ředitele FIA Charlie Whitinga. Toho čtyřnásobný mistr světa počastoval naprosto nevhodným komentářem, a i když pak za Vettel za Whitingem osobně došel a omluvil se mu, Horner je přesvědčen, že tím celá záležitost nekončí.
Základem pro jeho názor je skutečnost, že navzdory jistému pochopení od soupeřů na trati se Horner domnívá, že žádný sport nemůže tolerovat nebo akceptovat osočování rozhodčích ze stran "hráčů".
"Samozřejmě v zápalu boje lze od pilotů očekávat určité emoce. Jsem si jist, že kdyby fotbalisté měli při hře mikrofony, tak bychom se dočkali daleko větší spousty výrazů než při závodch. Ale v žádném sportu nemůžeme kritizovat rozhodčího. Takže bych se nedivil, kdyby následoval ještě další postih," domnívá se Horner.
Do jisté míry má šéf Red Bullu pravdu a zvláště Vettel, jakkoli se brání, že své výroky vyslovil v zápalu boje a po jistém zklamání, má na triku víc prohřešků. Stačí si vzpomenout na titul "idiota", kterým v pátečním druhém tréninku počastoval Alonsa. Sociální sítě ho nazývají uplakánkem a v živé paměti je i lamentování nad ignorováním modrých vlajek, například v Japonsku. Jenže těch "idiots", "stupid" a dalších vypípnutých výrazů je mnohem víc a v tomto směru ani Hornerova ovečka Verstappen není bez poskvrny.
Pokud Fernando Alonso prohlásil, že do jisté míry Vettelovu frustraci chápe, protože sám strávil pět let u Ferrari a ví, čemu tam Sebastian čelí, pak Horner prohlásil, že podobným způsobem se Vettel během svého působení u Red Bullu neprojevoval. Podle jeho názoru tato proměna nastala až ve chvíli, kdy se začala vytrácet forma vozů Ferrari.
"Když u nás jezdil, tak nic podobného nedělal. Svou frustraci nyní dává najevo nahlas, což může každý slyšet," dál šije Horner do svého někdejšího svěřence. Už se dokonce vyskytly názory, že jeho tvrdý postup vůči Vettelovi v sobě skrývá i špatně utajované rozladění, že Vettel Red Bull dokázal opustit.
FIA se zatím nevyjádřila, zda Vettelovy slovní útoky především na adresu Charlie Whitina bude prošetřovat.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.