Situace mezi 17. a 20. kolem Grand Prix Singapuru měla pikantní nádech. Přímo na trati spolu bojovali o pozice Daniil Kvjat a Max Verstappen - piloti, kteří ještě na začátku sezóny měli prohozené pozice.
Po Grand Prix Ruska byl ruský pilot suspendován a přeřazen do týmu Toro Rosso, kde v roce 2013 začínal jako třetí pilot a o rok později absolvoval první závodní sezónu. Důvody byly uváděny různé, nejčastěji neodpovědné jednání na trati a kolize s Vettelem v GP Ruska. Na Kvjatovo místo přišel Verstappen a hned první závod za Red Bull vyhrál, hodně mu ovšem napomohla kolize obou Mercedesů po třetí zatáčce v prvním kole.
Verstappen v Singapuru po špatném startu dostihl Kvjata, ale Daniil výborným výkonem dokázal svou pozici ubránit, nakonec se Verstappen poněkud "upozadil" a posléze dvojici roztrhla odlišná strategie. Vyrojilo se pochopitelně hodně dotazů, zda vedení Red Bullu nebylo připraveno dát Kvjatovi pokyn, aby udělal Holanďanovi místo. Šéf Red Bullu Christian Horner do důrazně popřel.
"Závodili spolu jako kdokoli jiný. Body, které získá Toro Rosso, jsou pro nás stejně dobré. Navíc pochybuji, že by nás Kvjat v této situaci poslechl. Myslím, že to byl opravdu dobrý souboj obou pilotů, kteří sváděli boj o body do Poháru konstruktérů. Daniil jel tvrdě, ale férově, takže v tomhle směru nebyl žádný problém," dodal po závodě Horner.
Max Verstappen byl rovněž dotazován, zda v zákulisí nepadl nějaký náznak výhody: "Ne. Chtěl jsem ho předjet sám, bez něčí pomoci. Jeho obrana byla opravdu vynikající, skvěle o svou pozici bojoval."
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.