Fernando Alonso odešel od Ferrari, aby pozvedl své výsledky na úroveň, která mu oprávněně patří. Místo toho se potácí na 17. příčce celkového hodnocení. To si Španěl určitě nepředstavoval, i když věděl, že přechod k týmu s novým motorem nebude legrace.
Alonso je v současné době hodně rozladěný vlastně vším, výkonem motoru, chováním vozu i absencí štěstí, které se mu daleko častěji ukazuje spíš zezadu. Ostatně Grand Prix USA byla jedním z důkazů. Dvojnásobný mistr světa připustil, že jeho motivace hodně klesá, pokud by ji měl vyjádřit na stupnici od jedné do deseti, tak se potácí někde kolem "dvojky".
"Ale po Abú Dhabí už to bude jedenáctka," vyhrožuje Fernando, který vidí blýskání na lepší časy. Ačkoliv se o inovovaném motoru vyjadřoval opatrně, zamítl zprávy, že by měl v úmyslu tým opustit a hodlá se poprat o lepší výsledky v roce 2016. "Je to nový projekt vytvořený pro budoucnost. A za tím si stojím, i když letos nemáme žádné výsledky. Jsem přesvědčen, že jsme jediný tým, který v budoucnu může porazit Mercedes, ale rozhodně ne v krátkém horizontu," vzhlíží s optimismem do dalších závodů Alonso pro periodikum El Mundo Deportivo.
Jako největší problém vidí skutečnost, že systém rekuperace energie u Hondy pracuje nedostatečně, takže piloti McLarenu ztrácejí zhruba od poloviny rovinek až 160 koňských sil. "Pokud chceme urychlit proces zrání motoru, nutně musíme "kopírovat" soupeře. Cokoliv, co mají jiného než my," nastínil možnosti Alonso den před prvními tréninky s tím, že během zimní přestávky musí McLaren dohnat ztrátu 2,5 vteřiny na kolo.
"Ve formuli 1 neexistuje žádná magie. Je to jen a jen tvrdá práce. Chceme být příští rok pravidelně v poslední části kvalifikace a následující už bojovat o titul. Je to velmi, opravdu velmi optimistický cíl, ale pokusíme se udělat všechno, co je v našich silách," dodává Alonso.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.