Pokud se podíváme do životopisů některých závodníků, motokáry pro ně znamenaly první krok k následné kariéře. Někteří se však do "bláznivých vozítek" občas vrátí - ať z pouhé nostalgie, pro zábavu nebo třeba i pro určité zlepšení nálady.
Fernando Alonso zatím neprožívá úspěšný rok ve formuli jedna a tak si po domácí Grand Prix odskočil na londýnskou motokárovou dráhu Daytona Karting v Sandown Parku vyzkoušet, jestli jeho závodnické instinkty stále dobře fungují.
V pondělí se seznámil s tratí a motokárou Dmax, s níž byl nejspíš velice spokojen, protože se sem s několika přáteli vrátil ve středu a pokusil se proniknout do hájemství místních borců. Absolvoval nejdřív desetiminutový trénink, poté kvalifikační závody a nakonec i finálové klání, ve kterém skončil na druhém místě. Jeho výkon si vysloužil velký obdiv.
Že se s poněkud odlišným typem závodního vozu rychle sžil, dokazují i záběry z jedné jízdy, v níž během necelých tří kol doslova proletěl závodním polem a z posledního místa se dostal do vedení.
Šéf okruhu Jim Graham ocenil Alonsovy kvality: "Když v pondělí viděl naší tabulku výsledků »Superstarts«, prohlásil, že by do ní rád pronikl. A skutečně jeho maximální výkon byl velice kvalitní, s ohledem na fakt, že toho dne neměly motokáry nejlepší přilnavost, dokonce skvělé!" Fernando se časem 45,627 vteřin vyšvihl na třetí místo dlouhodobé výsledkové Superstars Board, před ním je jen Sam Bird, pilot formule-e a jeho bývalý soupeř z Formule 1 Timo Glock.
"Umístit se jen půl vteřiny za místním expertem Samem Birdem, který na této trati vyrůstal, to byl téměř zázračný kousek," konstatoval Graham. Španěl byl podle jeho svědectví velice uvolněný, bavil se s pracovníky okruhu a několikrát se s nimi vyfotografoval. "Mám dojem, že se tu opravdu užil příjemné chvilky," konstatoval Graham.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.