Lando Norris a Oscar Piastri, kteří byli považováni za silné favority na zisk pole position na Velké ceně Číny, nakonec zůstali bez místa v první řadě. Přestože očekávání byla vysoká, oba jezdci McLarenu se nedokázali probojovat na čelní pozice a před nimi skončili silní konkurenti.
Lando Norris přiznal, že jeho vlastní chyby stály McLaren pozici na předních příčkách v kvalifikaci na sprint na Velké ceně Číny. Po vítězství v Austrálii minulý víkend byl považován za jednoho z hlavních favoritů, ale kvalifikační výsledek ho nechal daleko za očekáváním.
Norris, jehož týmový kolega Oscar Piastri startuje ze třetího místa, se před kvalifikací zmínil o tom, že mu auto příliš nevyhovuje, ale v Šanghaji byly hlavní příčinou jeho výsledku dvě malé chyby během obou pokusů. „Udělal jsem chybu. Zablokoval jsem kola v poslední zatáčce,“ řekl Norris. „Ale teď máme problém. Jednoduše nejsme dost rychlí. Hodně se trápíme s autem.“
„Je to více o mně než o autě. Auto nemohu udělat dokonalým, ale tohle byla moje chyba, že jsem příliš tlačil,“ pokračoval Norris. „Takže se musím trochu zklidnit a nesnažit se tolik tlačit. Myslím, že auto je stále dobré a v dobrém okně, možná ne dost na pole position, ale určitě můžeme jít vpřed.“
Norris zmínil, že větrné podmínky na šanghajském okruhu přispěly k tomu, že bylo auto těžší na řízení. „Dnes se ukázaly naše problémy, které nás trápily víc než dříve. Nic víc než to. Děláme příliš mnoho chyb, je to prostě těžké auto na řízení,“ dodal Norris.
„Myslím, že celkově během dne jsme měli problémy s předními koly a hodně jsme trpěli v poslední zatáčce kvůli zadním větrům. Je to hodně podobné jako v Bahrajnu během předsezónních testů. Když vítr fouká, trápíme se daleko víc. Takže jak já, tak Oscar jsme měli větší problémy, zjevně víc já než on,“ vysvětlil Norris.
McLaren, který byl považován za nejsilnější tým, se nedokázal soustředit na rychlé kolo v SQ3, když Lewis Hamilton zajel pole position pro Ferrari a Max Verstappen z Red Bullu obsadil druhé místo. Piastri si stěžoval na strategii, kdy vyjeli dříve než jejich soupeři, ale stále věří v silný výkon v sobotním sprintu.
„Myslím, že jsme byli asi rychlí ve špatný čas, bohužel,“ řekl Piastri. „SQ1 a SQ2 se cítily dobře, ale v SQ3 jsme zkusili něco trochu jiného, vyjeli jsme mnohem dřív a zkusili dva pokusy, což se možná nakonec neukázalo jako nejlepší rozhodnutí, ale myslím, že to musíme prozkoumat.“
„Výkonnost auta je stále velmi silná a stále jsem přesvědčený, že můžeme bojovat ze třetího místa. Bylo to těžké, myslím, že povrch tratě má hodně přilnavosti, ale je velmi nevyzpytatelný, a celý den bylo těžké udržet auto pod kontrolou. Upřímně si myslím, že jsme se pokusili auto zkrotit pro sprintovou kvalifikaci dobře, možná jsme jen trochu pokazili plán,“ uzavřel Piastri.
Mercedes údajně měsíce pracoval na řešení přehřívání pneumatik. Výkon v Rakousku však ukázal, že problém přetrvává.
Lando Norris potvrdil svůj impozantní vzestup a v Rakousku si připsal už třetí vítězství v sezóně 2025. Ačkoliv jeho triumf nepřišel jako překvapení, svým výkonem nekompromisně dokázal, že patří mezi absolutní špičku. Navíc poslal jasný vzkaz všem, kdo o jeho schopnostech pochybují.
Nové záběry mimo televizní přenos, kde Fernando Alonso vyjel z tratě poté, co Lewis Hamilton při předjíždění v Rakousku přišel „trochu pozdě“. Alonso se tak vyhnul kolizi při Hamiltonově riskantním manévru.
Toto Wolff vyzval italské fanoušky a média, aby dali Fredericu Vasseurovi čas a prostor na práci ve Ferrari. Reagoval tak na rostoucí spekulace o jeho budoucnosti v čele týmu.
Red Bull se i po povýšení Jukiho Cunody stále potýká s problémy na druhém místě, což vyvolává otázky, zda bude muset provést druhou změnu jezdce v tomto roce.
Fanoušci Franca Colapinta vyzvali FIA a Formuli 1, aby odsoudily nenávistné útoky vůči jezdci Alpine. Po incidentu s Oscarem Piastrim v Rakousku čelil Colapinto urážkám i výhrůžkám smrtí.
Tým Williams zažil v Rakousku těžký den, když oba jeho vozy nedokončily závod. Dvojité odstoupení podtrhlo pokračující technické i výkonnostní problémy, které stáj v letošní sezóně trápí.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
