Kimi Antonelli, mladá naděje italského motorsportu, si na své debutové Velké ceně Austrálie ve Formuli 1 zajistil místo mezi bodujícími. Jeho působivý výkon ukázal, že je připravený čelit výzvám nejprestižnějších závodních sérií.
Italský jezdec Kimi Antonelli se ohlédl za svým prvním závodem ve Formuli 1, ve kterém na Velké ceně Austrálie předvedl skvělý výkon a hned při své premiéře vybojoval čtvrté místo. Přestože jeho víkend nezačal ideálně a neprošel do další části kvalifikace kvůli poškození vozu, v samotném závodě ukázal svůj talent a odhodlání.
Antonelli, dlouholetý chráněnec Mercedesu, měl v kvalifikaci smůlu, když náraz na obrubník způsobil značné poškození jeho monopostu a poslal ho mezi nejpomalejší. Do závodu tak startoval až ze šestnácté pozice, což ho postavilo před obrovskou výzvu. Na nedělní trati v Melbourne ale dokázal využít změn počasí a skvělou strategií se propracoval až na čtvrté místo.
„Po dvou dnech mi došlo, že jsem právě absolvoval svůj úplně první závod v F1, a byl to úžasný pocit,“ uvedl Antonelli ve čtvrtek při tiskové konferenci v Číně, kde se tento víkend koná další podnik sezóny.
Podle něj byla největším překvapením celého víkendu intenzita závodního programu. „Lidé si to možná neuvědomují, ale už od prvního tréninku je to nesmírně náročné. Chcete být hned od začátku na vrcholu,“ vysvětlil mladý Ital.
Navzdory obtížnému startu si Antonelli odnesl cenné zkušenosti, zejména z nepředvídatelných podmínek v závodě. „Bylo skvělé vyzkoušet si jízdu na různých pneumatikách – intermediálních i mokrých. Začínat zezadu nebylo ideální, ale pomohlo mi to pochopit, jak se postupně posouvat vpřed a správně spravovat závod,“ popsal svůj výkon.
Po slibném debutu se Antonelli soustředí na nadcházející Velkou cenu Číny, která bude prvním sprintovým víkendem sezóny. Kvůli zkrácenému programu bude mít jezdce jen jednu tréninkovou příležitost před kvalifikací na sprint.
„Je to jiný formát než v Melbourne, takže bude klíčové dostat se rychle do tempa,“ řekl Antonelli. „Melbourne mi dodalo sebevědomí. Myslím, že jsem byl při kvalifikaci až příliš napjatý, ale teď se cítím uvolněněji a mám situaci více pod kontrolou.“
Antonelli dokončil závod v Melbourne těsně za svým týmovým kolegou Georgem Russellem, který po závodě analyzoval aktuální sílu Mercedesu ve srovnání s konkurencí. Podle něj je McLaren stále o krok napřed, zatímco boj mezi Red Bullem, Ferrari a Mercedesem zůstává otevřený.
„McLaren od loňska ještě zvýšil svůj náskok, což je působivé,“ uznal Russell. „Ferrari zatím neukázalo svůj plný potenciál a jakmile si Lewis Hamilton zvykne na nový vůz, bude silný.“
Mercedes tak vstupuje do víkendu v Šanghaji s realistickými očekáváními. „V Austrálii jsme měli dobrý závod, ale neočekáváme, že další pódium přijde snadno,“ uzavřel Russell.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.
Sebastian Vettel je mimo Formuli 1 už tři sezóny a kolem jeho návratu dlouho panovaly spekulace. Nyní učinil konečné rozhodnutí ohledně možného comebacku.
