Tým Williams se ocitl v hledáčku komisařů kvůli problémům s dodáním požadovaných záběrů, které slouží k monitorování předního a zadního křídla. Nedostatek těchto dat, která jsou klíčová pro technické kontroly, znamená, že tým bude muset své opomenutí vysvětlit před sportovními komisaři.
Williams se dostal do centra pozornosti sportovních komisařů Velké ceny Číny kvůli údajnému porušení technických pravidel spojenému s nedávno zavedenou směrnicí FIA, informuje PlanetF1.
Podle článku 1.6 Technických předpisů je každý tým povinen průběžně prokazovat, že jeho vůz odpovídá pravidlům během celého závodního víkendu. Tým však údajně nedodal požadované videozáznamy do jedné hodiny po prvním tréninku, což by mohlo znamenat porušení hned dvou ustanovení pravidel.
Sporná situace se týká směrnice TD034L, která všem týmům nařizuje instalaci kamer monitorujících flexibilitu předního a zadního křídla. FIA tím zpřísňuje dohled nad aerodynamickými prvky a snaží se eliminovat jakékoli nežádoucí ohýbání těchto komponentů.
Na možné pochybení Williamsu upozornil technický delegát FIA Jo Bauer přibližně 90 minut po skončení sprintové kvalifikace. Komisaři nyní případ prověří a rozhodnou, zda britský tým čekají nějaké důsledky.
Tým Williams byl oficiálně povolán ke sportovním komisařům Velké ceny Číny kvůli údajnému porušení článků 3.2.2 a 3.15.16 Technických pravidel Formule 1. Důvodem je nedodání videozáznamů z bezdrátových kamer sledujících přední a zadní část vozu v požadovaném časovém limitu.
Zástupce stáje se musí dostavit k jednání s komisaři v Šanghaji v 8:30 místního času.
Není zatím jasné, zda Williams videozáznamy vůbec neposkytl, nebo pouze nedodržel stanovený časový rámec pro jejich odevzdání. Portál PlanetF1.com oslovil jak FIA, tak samotný tým Williams s žádostí o vyjádření.
Red Bull se i po povýšení Jukiho Cunody stále potýká s problémy na druhém místě, což vyvolává otázky, zda bude muset provést druhou změnu jezdce v tomto roce.
Fanoušci Franca Colapinta vyzvali FIA a Formuli 1, aby odsoudily nenávistné útoky vůči jezdci Alpine. Po incidentu s Oscarem Piastrim v Rakousku čelil Colapinto urážkám i výhrůžkám smrtí.
Tým Williams zažil v Rakousku těžký den, když oba jeho vozy nedokončily závod. Dvojité odstoupení podtrhlo pokračující technické i výkonnostní problémy, které stáj v letošní sezóně trápí.
Lando Norris stáhl náskok týmového kolegy Oscara Piastriho na pouhých 15 bodů. Tím dál potvrzuje svou formu a zajišťuje McLarenu napínavý interní boj o titul.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
Charles Leclerc si na Velké ceně Rakouska vyjel třetí místo, čímž potvrdil svou stabilní formu v aktuální sezóně. Jeho výkon opět ukázal, že je jedním z hlavních adeptů na špičkové příčky v šampionátu.
Šéf McLarenu Andrea Stella vyjádřil hrdost na výkon svých jezdců na GP Rakouska. I přesto, že Oscar Piastri posunul hranice týmových „Papaya Rules“ téměř za hranu, týmový šéf jejich jízdu ocenil.
Lewis Hamilton ve službách Ferrari dojel ve Velké ceně Rakouska čtvrtý a připsal si podruhé v letošní sezóně zatím nejlepší výsledek sezóny, tedy čtvrtou pozici. Přesto sedminásobný šampion po závodě vysílal do týmového rádia slova frustrace. Přiznal, že se trápil s tempem a chce přijít na to, proč nestačil na jezdce McLarenu a Leclerca.
Max Verstappen po kolizi s mladíkem Kimim Antonellim zuřil do vysílačky, jenže sotva vystoupil z vozu, ukázal naprosto jinou tvář. Fanoušky překvapil, jak klidně reagoval na pilota Mercedesu, který mu zničil závod hned v prvním kole Grand Prix Rakouska.
