Sebastian Vettel ocenil Landa Norrise za odvahu otevřeně mluvit o svých pocitech. Podle něj tím mladý Brit inspiruje mladé lidi a stává se vzorem i mimo závodní trať.
Sebastian Vettel se postavil za Landa Norrise, jehož otevřenost vůči médiím a sdílení emocí bývá některými vnímána jako slabost. Kritici tvrdí, že Norris svým přístupem odhaluje příliš mnoho, což by mohli využít soupeři. Vettel však takový pohled odmítá a naopak tvrdí, že právě díky takové upřímnosti může Norris inspirovat nové generace.
„Všichni máme dobré a špatné dny, ať už jsme jezdci Formule 1, nebo máme běžnou práci. Není to normální?“ řekl Vettel během víkendu v Saúdské Arábii pro Sky Sports. Podle něj je největším omylem společnosti to, že mluvit o pochybnostech a emocích je vnímáno jako něco špatného.
Vettel ocenil odvahu mladého Brita, který si navzdory tlaku udržuje autenticitu. „Myslím, že je to velmi odvážné a doufám, že média to správně uchopí a změní pohled na věc,“ dodal. Norris podle něj ukazuje cestu, jak se sportovci a nejen oni mohou lépe vypořádat s tlakem, pokud své pocity sdílejí, místo aby je dusili uvnitř.
Vettel při té příležitosti vzpomněl i na Michaela Schumachera, který mu přiznal, že i on zažíval pochybnosti. „Byl to můj idol, měl jsem ho na plakátech jako dítě. Když mi řekl, že si také někdy nevěřil, spadl mi kámen ze srdce. Ulevilo se mi,“ přiznal Vettel.
Podle něj už není čas kráčet po staré cestě, která považuje sdílení emocí za slabost. „Soupeření na trati je pořád tvrdé, ale mimo ni si dokážeme porozumět a otevřeně mluvit o tom, co prožíváme. To je podle mě pokrok, který bychom měli oslavovat.“
Sebastian Vettel vystoupil na vlastní akci Race4Women v Saúdské Arábii, jejímž cílem je podpora ženské účasti v motorsportu. Sám dlouhodobě prosazuje rovnost, otevřenost a duševní pohodu nejen v závodním světě.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.