S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
TWG Motorsports, nově vzniklá divize společnosti TWG Global, ukazuje, jak ambiciózní plány a strategie mohou proměnit motoristický sport. Tato divize, která zahrnuje i známé jméno jako Cadillac v rámci Formule 1, je součástí širšího portfolia, do kterého patří také prestižní sportovní týmy jako LA Dodgers a Chelsea FC.
Založení TWG Motorsports je významným krokem, který ukazuje, jak velké společnosti hledají příležitosti v různých sportovních odvětvích a jak se snaží integrovat své aktivity do silné a koherentní struktury.
Nejde o náhodný krok, ale o pečlivě promyšlenou strategii, která začala, když Michael Andretti odstoupil z Andretti Global. Spojení závodní divize Andretti s TWG Group, vedenou Danem Towrissem, je důkazem rostoucího vlivu TWG Global na motoristický sport.
Towriss, jehož zkušenosti jako generálního ředitele Group 1001 Insurance přinášejí do nového projektu cenné dovednosti, se nyní ujímá vedení TWG Motorsports, což by mohlo znamenat novou éru pro závodní tým Cadillac.
Mark Walter, spolupředseda TWG Global, vyjádřil důvěru v Towrisova schopnosti a jeho úlohu při budování týmu Cadillac a rozšiřování závodního portfolia. Spojení s Andretti Global, Wayne Taylor Racing a Spire Motorsports pod jednou střechou naznačuje ambici a strategii zaměřenou na růst a konkurenceschopnost v motoristickém sportu. Tato synergie mezi různými týmy může přinést inovativní přístupy a posílit postavení TWG Motorsports na globálním závodním poli.
Vzhledem k těmto změnám se zdá, že TWG Motorsports má před sebou slibnou budoucnost. S vedením zkušeného podnikatele a rostoucím portfoliem se tento tým může stát významným hráčem nejen v oblasti Formule 1, ale také v dalších závodních disciplínách. Pro fanoušky motoristického sportu to představuje vzrušující čas, kdy mohou sledovat, jak se nové struktury formují a jak se vyvíjejí v rámci dynamického světa závodění.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
