Andrea Stella, šéf McLarenu, po závodě v Suzuce hodnotil strategii týmu proti Verstappenovi. McLaren s oběma vozy na stupních vítězů podal silný výkon, ale zůstával pocit, že tým mohl dosáhnout ještě lepšího výsledku.
Andrea Stella, šéf stáje McLaren, po závodě v Suzuce čelil dotazům ohledně strategie, kterou tým zvolil v boji proti Maxu Verstappenovi. Nizozemec si sice dojel pro vítězství, ale McLaren s oběma vozy na stupních vítězů rozhodně nebyl jen do počtu. I tak ale zůstává pocit, že na víc možná bylo.
McLaren se snažil znejistit Red Bull falešným zavoláním Norrise do boxů, které rychle stáhli. Byla to promyšlená hra na nervy, která však nakonec nevykolejila soupeře ani nezajistila výhodu v zastávkách. Ani undercut, ani overcut tentokrát nevycházely.
V závěru závodu pak Piastri tlačil na tým, zda by mohl dostat šanci zaútočit na Verstappena, ale vedení stáje se rozhodlo do souboje mezi jezdci nezasahovat.
Stella po závodě přiznal, že rozhodující momenty se udály už v sobotu: „Karty se rozdaly se už v kvalifikaci. Dnes se toho na trati moc nezměnilo a výsledky v podstatě kopírovaly startovní rošt. I tak ale bereme spoustu bodů a naše auto opět ukázalo dobrý potenciál.“
K otázce strategie dodal, že data ze závodu ukázala, že ani zdržení s výměnou pneumatik by nepřineslo výhodu: „Viděli jsme to třeba na Russellovi – tvrdé pneumatiky po zastávce fungovaly hned dobře. Jakmile se přiblížíte na vteřinu, auto vpředu vám začne brát výkon kvůli špinavému vzduchu. V takových podmínkách je prostě předjíždění na trati jako Suzuka extrémně obtížné.“
Oscar Piastri situaci okomentoval podobně: „Věděl jsem, že pokud bych měl lepší pozici na trati, mohl bych Maxe ohrozit. Ale když startujete za ním, moc šancí už nepřijde.“
Z pohledu týmu z Wokingu tedy silný výsledek, ale i povzdech nad tím, že možná chyběl jen krůček k tomu, aby se šance proměnila ve vítězství.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
