Carlos Sainz posílá fanouškům po působivém výkonu během předsezónních testů vzkaz, ve kterém mírní očekávání před svým prvním rokem u Williamsu.
Po čtyřech letech strávených ve Ferrari, kde získal čtyři vítězství a 19 pódií, byl Carlos Sainz vystřídán Lewisem Hamiltonem, jenž šokujícím způsobem opustil Mercedes. Když nebyly volné sedačky v top týmech, rozhodl se pro víceletý kontrakt s týmem z Grove, jenž v loňské sezóně skončil devátý v Poháru konstruktérů s pouhými 17 body.
Williams prochází zásadními změnami. Pod vedením Jamese Vowlese, který převzal tým v roce 2023, se značka výrazně modernizovala. Zastaralé pracovní metody byly nahrazeny novými přístupy, které vytvořil technický ředitel Pat Fry, a podpořeny inovativním softwarem od partnera Atlassian. V posledních dvou letech tým posílil o 50 %, což vytváří nový potenciál, který si Carlos Sainz plně uvědomuje a oceňuje, informuje Motorsport.com.
„Uvidíte, jak se budeme posouvat vpřed, ale jak jsem vždy říkal, soustředíme se na roky 2026, 2027 a 2028,“ prozradil Vowles při odhalení nového vozu v Silverstone. „Vyvíjíme prvky, které se projeví v následujících letech. Tento rok máme obrovské změny v infrastruktuře, které už začínají přinášet výsledky.
„Byli jsme 700členný tým, dnes máme přes 1 050 lidí a ještě nekončíme. Mnoho věcí je v plánu. To vše probíhá v pozadí. Chci se ujistit, že se nesoustředíme jen na krátkodobé zisky na úkor dlouhodobého rozvoje,“ doplnil Vowles.
Šéf Williamsu vyjádřil odhodlání vrátit tým zpět na vrchol a opět bojovat o tituly, přičemž přiznal, že to bude vyžadovat ještě nějaký čas. Tento dlouhodobý investiční plán týmu naznačuje, že letošní sezóna by mohla být zásadním krokem k tomu, aby se Williams vrátil mezi konkurenceschopné týmy.
Během druhého dne předsezónních testů zaznamenal bývalý pilot Ferrari čas 1:29.348, který byl pouze o 0,169 sekundy pomalejší než pole position Maxe Verstappena na Velké ceně Bahrajnu 2024. Tento výkon rozhodně upoutal pozornost, což naznačuje, že Williams by mohl být jedním z týmů, na které se bude v roce 2025 zaměřovat větší pozornost.
Carlos Sainz se ale snaží veliká očekávání spíše krotit. „Letos mě pravděpodobně neuvidíte na pódiu ani v top 5, takže nečekejte zázraky. Ujistěte se ale, že jsem do Williamsu nepřišel jen tak, abych se nechal unášet časem a spokojeně se pohyboval ve středu pole,“ uvedl Sainz v rozhovoru pro deník Marca.
„Pokud jsem přišel do Williamsu, je to proto, abych tento tým posunul vpřed, a věřím, že to dokážu. A myslím, že to, co jsme ukázali včera, je alespoň důkaz, že jsem tu pro to, abychom se do toho opravdu pustili,“ řekl Sainz.
Na otázku ohledně jeho příspěvků k vývoji vozu během testování, Sainz potvrdil, že jeho zaměření bylo především na zlepšení závodního tempa.
Carlos Sainz si je vědom, že v kvalifikacích se týmy ze střední části pole, jako je Haas či Williams, často nacházely velmi blízko u sebe. Podle něj je však jeho hlavní přínos v závodním tempu, kde může pomoci týmu zvýšit výkon, zejména při ztrátách na kolo a opotřebení pneumatik.
Kvalifikační výsledky mohou být těsné, ale skutečné výkony se ukážou až během závodních víkendů. Teprve výsledky v Austrálii ukážou, jak si tým stojí v porovnání s konkurencí. První klíčové výsledky přinese kvalifikace, následovaná samotným závodem o den později.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
