Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Londýnská show odhalila barvy všech monopostů, ale po této akci převzaly týmy iniciativu a každá značka přistoupila k prezentaci svého vozu po svém. Ferrari se hned po londýnské události vrátilo do Itálie, kde nový monopost vyzkoušelo během filmovacího dne ve Fioranu. Některé týmy, jako Aston Martin, Alpine a Williams, využily filmovací dny v Bahrajnu ještě před samotnými testy, které začínají ve středu.
Red Bull se přidává k ostatním týmům a odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým chce Max Verstappen zaútočit na pátý mistrovský titul v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před startem třídenních zimních testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl design pro nadcházející sezónu – zároveň poslední v aktuální éře pravidel s přísavným efektem. Nový vůz bude řídit nejen Verstappen, ale i jeho nový týmový kolega Liam Lawson.
RB21 přichází s velmi podobným zbarvením, jaké mělo loňské auto, které bylo již odhaleno na akci F1 75 v Londýně. Nový monopost je evolucí RB20, která prošla několika úpravami zaměřenými na zlepšení rovnováhy vozu, jež byla problémem jeho předchůdce. Přesto tým při zveřejnění fotografií ve studiu zachoval většinu detailů vozu v tajnosti.
Sezóna 2024 začala pro Red Bull a Maxe Verstappena v jasné dominanci, ale jak McLaren zrychlil tempo a nakonec tým z Milton Keynes předstihl, Verstappen i jeho kolega Sergio Pérez začali čelit problémům s vyvážením RB20. Teprve po italské Grand Prix v září tým přišel na příčiny těchto problémů, ale v té době už bylo pozdě zabránit pádu na třetí místo za McLaren a Ferrari.
Podle technického ředitele Pierre Wacheho, Red Bull intenzivně pracoval na zlepšení vyvážení a nastavení nového vozu, aniž by to mělo vliv na jeho maximální výkonový potenciál.
„Hlavní věc, kterou se snažíte dosáhnout, je vyvážení mezi tím, aby byl vůz rychlejší než ostatní, a zároveň aby byl příjemný na řízení, aby z něj mohli jezdci vytěžit co nejvíce,“ řekl Wache pro Motorsport.com. „Víte, že pokud zvýšíte [pracovní] okno, zároveň snižujete celkový potenciál."
„V roce 2023 nám bylo prokázáno, že naše směřování bylo správné, protože jsme byli rychlejší než ostatní. Minulou sezónu nám bylo prokázáno, že jsme to správně neměli. Vždy je tam hranice, kdy vyvážení přináší výhodu ve srovnání s celkovým potenciálem vozu. To musíme opravit pro tento rok,“ doplnil Wache.
Nico Rosberg varuje George Russella během jednání o smlouvě s Totem Wolffem. Doporučuje mu být opatrný a pečlivě zvážit všechny důsledky dlouhodobého závazku.
Fred Vasseur uvedl, že přestože výsledky v Belgii byly různorodé, v týmu panuje pozitivní atmosféra. Všichni jsou optimističtí a plně soustředění na další kroky vedoucí ke zlepšení.
Andrea Stella přiznává, že pokud by chtěl, aby souboj o titul mezi Norrisem a Piastrem byl pohodlný, neplnil by svou roli správně. Intenzita a napětí v boji podle něj znamenají správné vedení a motivaci jezdců.
Gabriel Bortoleto byl po belgickém závodě přesvědčen, že odvedl maximum navzdory nepříznivému výsledku. Jeho týmový kolega Nico Hülkenberg se mezitím upíná k Maďarsku, kde očekává silnější výkon od celého týmu Kick Sauber.
Fintech společnost Revolut se stane klíčovým partnerem týmu Audi F1, který v roce 2026 převezme současný tým Sauber. Audi tak vstoupí do Formule 1 s výraznou podporou ze světa digitálních financí.
Martin Brundle nastínil, co bude klíčové pro Landa Norrise, má-li v letošní sezóně porazit týmového kolegu Oscara Piastriho. Podle bývalého pilota F1 musí Norris ve zbytku šampionátu potvrdit svou zkušenost, jezdeckou vyzrálost a pravidelně přivážet silné výsledky, pokud si chce udržet pozici jedničky v týmu McLaren.
Navzdory spekulacím o přestupu k Mercedesu Helmut Marko potvrzuje, že Max Verstappen zůstane u Red Bullu i v sezóně 2026. Fanoušci tak mohou počítat s jeho pokračováním v týmu z Milton Keynes.
Mercedes připouští, že pokles výkonnosti v průběhu sezóny může souviset s některými úpravami, které tým provedl na monopostu W16. Podle inženýra Andrewa Shovlina nyní tým důkladně analyzuje, zda se vývoj vozu neubral chybným směrem.
Lewis Hamilton vzbudil pozornost fanoušků tajemným příspěvkem na sociálních sítích, v němž avizuje oznámení na začátek srpna. Zatím není jasné, čeho se novinka týká, spekulace však okamžitě nabraly na obrátkách.
Šéf stáje Williams James Vowles vyjádřil Carlosi Sainzovi omluvu za nepovedený pitstop během Velké ceny Belgie. Incident, který ovlivnil průběh závodu, přiměl vedení týmu k veřejnému přiznání chyby.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
