Oscar Piastri si ve Formuli 1 získává pověst klidného a soustředěného jezdce, který svým projevem připomíná legendárního Kimiho Räikkönena. Komentátor Jolyon Palmer v něm vidí budoucího šampiona díky jeho schopnosti zachovat chladnou hlavu a proměňovat slabiny ve výhody.
Oscar Piastri působí během velkých cen neotřesitelně. Jeho klidný a vyrovnaný přístup v kvalifikacích i při rozhovorech výrazně kontrastuje s temperamentnějším stylem jeho týmového kolegy. Tato stoická povaha mu přináší přezdívku „nový Kimi Räikkönen“, jezdec známý svým chladným klidem za volantem i mimo něj.
Oscar Piastri si ve Formuli 1 buduje pověst výjimečně klidného jezdce. Bývalý pilot a dnes uznávaný komentátor Jolyon Palmer o něm na F1.com napsal, že má nejchladnější hlavu, jakou si v F1 vůbec pamatuje. Přestože je Piastri stále na začátku kariéry a ještě nebyl pod tlakem v boji o titul, jeho vyrovnanost už teď zaujala. Palmer připomíná, že i slavný „Iceman“ Kimi Räikkönen projevil v průběhu let více emocí než Oscar – a to včetně známých výbuchů přes týmové rádio.
Piastriho klid vyniká i při porovnání s jeho týmovým kolegou Landem Norrisem nebo dalšími piloty v poli. Stačí připomenout nedávný incident z Monaka, kdy Max Verstappen v návalu frustrace úmyslně narazil do George Russella. Podobnou ztrátu sebekontroly si u mladého Australana zatím nikdo neumí představit.
Palmer právě tuto schopnost považuje za jednu z jeho největších předností. Pod tlakem zatím nechybuje a jeho projev zůstává neotřesitelný. Přesto připomíná, že Piastri má stále prostor pro zlepšení. Například v Melbourne ho o body připravil déšť, v Imole zaváhal na startu a Monako nebylo podle Palmera ideální.
Tato zaváhání ale dávají Landovi Norrisovi šanci držet se v titulové bitvě. Rozdíl mezi nimi je momentálně jen deset bodů. Přesto má podle Palmera Oscar potenciál stát se šampionem – hlavně díky tomu, že dokáže své slabší stránky přetavit v silné zbraně. Ukazuje se to především v kvalifikacích, kde letos pravidelně poráží svého týmového kolegu. Loni měl navrch Lando, letos přebírá iniciativu Piastri.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
